三、全面推进开放强柳，增强龙头城市的发展竞争力

    紧紧围绕国家推进“一带一路”建设 、珠江—西江经济带发展的重大机遇和广西打造国际通道 、战略支点和重要门户的有利契机，以拓展对外交通新格局、加快区域产业集聚发展 、扩大对外开放合作为重点，进一步扩展区域发展空间，不断构筑对外开放合作新优势。

    （11）全力提升交通枢纽地位。把拓展对外交通新格局 、构建区域物流节点（或中枢）作为柳州未来发展生死攸关的大事，从战略全局高度来全面统筹、全力争取、全速推进。积极借助和主动融入国家“一带一路”发展规划，依托广西打造国际通道、战略节点和重要门户等重大机遇，全力推进柳州—梧州—广州、柳州—韶关、黔桂铁路增建二线、柳州—重庆等铁路项目建设，畅通柳州联接珠三角和大西南通道，构建贯穿亚欧的“粤桂渝新欧”国际铁路大动脉，实现柳州与亚欧大陆铁路运输的无缝对接，并力争打造成为广西构筑“一带一路”有机衔接门户的重要节点城市。同时，加快推进焦柳铁路扩能改造，积极谋划推动柳州至百色、柳州至襄阳、太原等南下、北上铁路项目，协同推进广西城际轨道交通建设，让更多的铁路在柳州交汇。依托已建、在建及规划新建的十条贯穿柳州的高速公路，构建沟通广西周边各省市的公路通道。统筹城乡交通规划建设，推进重要县乡道提级改造和联网路建设，打通农村断头公路，建设通自然屯道路，不断完善农村公路路网结构，建立健全公路管理养护机制，持续提升综合交通通达能力。围绕西南水运出海北线通道（柳江—黔江）建设，加快推进港口、船闸、航道以及洋溪、落久水利枢纽等重大项目建设，全面提升航道等级和通航能力，打造桂中地区乃至贵州省最快的出海、通航的黄金水道。加快推进柳州机场改扩建，增辟国内航班数量，争取香港、东盟航线，努力培育国内次干线机场；规划建设空港经济区，打造广西航空物流中心。科学规划建设交通枢纽场站，完善综合运输服务顶层设计，确保多种运输方式实现有效衔接。

    （12）增进区域合作引领西江经济带发展。积极融入西江经济带开发开放、建设发展，依托比较优势，发挥集聚效应、纽带效应和示范效应，不断强化龙头城市的产业支撑、要素支持和引领带动作用，逐步构建优势互补、互利共赢的区域协调发展合作体系，全面打造西江经济带现代综合交通枢纽、产业金融中心、信息中心、服务中心以及先进制造业基地。主导柳来河一体化发展，打造柳来河产业互动城市圈。加强与北部湾经济区合作，拓展柳州产业发展布局空间和资源优化配置空间，增强柳州产业辐射力。广泛参与泛珠三角经济区合作，积极学习借鉴中国（广东）自由贸易试验区建设管理经验；积极融入粤桂黔高铁经济带发展，以柳州国家高新区为载体创建粤桂黔高铁经济带试验区，积极探索跨区域合作共赢发展新模式。加强与港澳地区在金融、保险、贸易、中介、文化、旅游、会展等高附加值产业上的接触与合作，培育新的产业增长点。

    （13）统筹“引进来”与“走出去”。充分利用国内国外两种资源、两个市场，坚持“引进来”与“走出去”深度结合，加快形成开放竞争新优势。加大招商选资、引智引技力度，重点引进优势产业、国内外知名大型企业以及高端项目，引导外资投向高端制造、新能源、新材料、新一代信息技术等重点领域，助推产业转型升级。加快外贸结构调整，借助中国—东盟博览会、信息港、电子商务产业园等综合平台，深入推进“加工贸易倍增计划”，进一步扩大贸易范围和份额，努力打造面向东盟的生产资料交易中心和物流基地；拓展深化与东盟国家交流合作的领域和内涵，充分发挥装备制造优势，引导和推动更多企业开展国际产能合作，加快推进上汽通用五菱印尼项目等海外项目建设，灵活采取贸易、投资、园区建设、技术合作等多种方式，提高对外合作水平，逐步提高柳州自主品牌的国际影响力。广泛开展国际交流合作，加快引进国外先进技术成果和高层次创新人才。全面加强口岸建设发展，加快柳州综合保税区申报建设，打造陆运、水运和航空“三位一体”的口岸经济。