——温情与罚并存“电驴”拴上缰绳

　  电动车登记备案后，我市从人性化出发多措并举，采取温情与处罚并存的模式管理电动车，创造了又一成功经验。

　  往昔——积习难改隐患多

　  由于电动车管理长期处于无序状态，上牌之初电动车违章现象依然突出。记者就目睹了如下一些乱象。

　  【镜头一】三中路口，一名女士因将车开上机动车道被交警拦了下来。记者问她是否知道电动车不能在机动车道上行驶，她回答说知道，但是走机动车道方便。当问及这样是否安全时，答曰：“自己开车小心一点就行了，没关系的。”

　  【镜头二】友谊路口，一辆黑色的电动车载着3米多长（规定不得超出车身0.3米）的钢条，转弯时差点把旁边的电动车刮倒。

　  据介绍，最常见的两轮电动车违法行为，就是不按车道行驶，原因是电动车驾驶人图方便。有的甚至逆行、闯红灯、超速行驶，这些行为给交通安全带来巨大隐患。

　  整治——“二选一”人性执法拴住脱缰“小毛驴”

　  由于驾驶电动车无需考试领证，驾驶人没有系统学习过交规及安全驾驶常识。要拴住脱缰“小毛驴”，对管理者显然是一个不小的挑战。

　  市交警支队支队长谢其托说，要让电动车驾驶人服从管理，就要更多地从他们的角度考虑，为他们提供良好的通行条件。为此，交警部门对一些重要路口的交通标线标识进行了改造，以规范电动车行驶。一是在人行道上增设非机动车道，给电动车腾出空间，实现人车分流，利于安全。二是在一些重要路口设置了“非机动车待行区”，当红灯亮起，电动车可超越斑马线，停到更靠前的白色停止线位置。当绿灯亮起，电动车优先通过，实现了非机动车与机动车的分流，这也可以说是为电动车提供了一些“特殊待遇”。

　  其次，针对电动车违法行为的整治，采用教育处罚“二选一”的方式进行。驾驶人愿意接受处罚的，处以20至50元罚款，现场教育后放行；不愿意缴纳罚款的，可选择到辖区大队进行不少于3小时的学习培训教育，增强文明交通参与意识。

　  据统计，规范管理工作开展一年时间里，交警部门纠正电动车交通违法行为17301起，暂扣违法两轮电动车4131辆，组织4428人参加学习，使管理工作取得了良好的效果。

　  效果——百姓认可交通秩序改善明显

　  免费登记备案、温情长效管理，我市开启的电动车管理“柳州模式”，不仅得到了广大电动车驾驶人的认可，也吸引八方注目。

　  家住城站路的电动车车主张红说：“我觉得电动车有了牌就很安全，平时也会自觉约束驾驶行为，大家都遵守交通规则，感觉很好。”

　  市交警支队副支队长李学军说：“以前电动车驾驶人对民警的指挥不理不睬，上了牌以后，大都服从民警管理，路口的通行秩序有了明显改善。”

　  专程率队前来取经的南宁市委副书记李泽说：“柳州的创新之举，破解了电动车管理的困局，经验值得南宁借鉴。”数据更能说明问题。据统计，我市启动电动车管理工作一年中，发生涉及电动车的立案上报交通事故有3起，死亡3人、受伤1人、经济损失1100元，与去年同期相比，事故指数分别下降50%、40%、持平、65%。

（本系列报道完）