龙潭公园另开一个出口行吗？

    今年的两会，韦筠寰委员向大会提交《关于完善秀山路修建的建议》，认为：目前到大龙潭公园的大门只有两个，周末、节假日入口处的道路交通拥堵严重，能否另开一个出口解决问题？因此提出从老飞机场这边的秀山路另开路。原因是几年前，一批中老年志愿者自告奋勇，自觉出力、出钱，不怕苦、不怕累，克服种种困难，在陡峭的秀山上搬石头，开山路，运水泥，既流血又流汗，修建了一条简易的秀山路，让居住在附件的10多万市民能走捷径到达风景秀美的大龙潭。因此建议:相关职能部门将秀山路的修建列入工作日程，投资拓宽、疏通道路，缓解到龙潭公园的交通拥堵现状；投资修建完善秀山休闲娱乐，为柳州市新增一个旅游、休闲景点。

    柳南区政府收到提案高度重视，由分管的副区长负责组织与市园林局及柳南区银山街道办领导一起进行实地调研，并召开了现场协调会。

    5月底，还特别邀请市政协委员、市政府督查部门、市政协提案委及部分当地群众代表到现场，现场堪探：当前的秀山路，由自愿者所修的多处路段均是羊肠小路，仅能容一人行走；路面高低不平，活动石块多，行走路上常有险情。游人，特别是中老年游人常要彼此相扶，才能通过，稍不留神就会跌倒受伤，走在秀山路上的游人得特别小心，让现场考察的同志为此担心。秀山路存在的严重隐患，已经很难满足游人登山、赏景、游园的安全需要。

    因此，国地部门认为在秀山上修建休闲娱乐设施和旅游景点会破坏生态环境，国土局执法时会强令拆除现有的山上设施；市园林局表示目前龙潭公园没有在秀山这边增开入口的计划，如劈山修路开门涉及规划审批、安全管理、门岗人员编制等一系列问题。而且秀山脚下目前被秀山小区和金山丽园小区包围，修建公共道路必须穿过居民小区，会侵犯小区居民合法利益；柳南区政府认为；目前柳南区无法落实修建秀山路的建议。如该片区居民确需解决到龙潭公园的交通问题，可建议市公交公司增开公交车（步行抄秀山路到龙潭公园需要30—40分钟且安全隐患大，乘公交车只需10分钟）。如该片确实缺乏锻炼和休闲设施，可通过增加小区健身器材来解决。