市级应急车队中，客车从50辆增加到343辆，座位数达16279个，涵盖大中小各型车辆；货车增加86辆，总数达136辆，总运力840吨……2022年，我市道路运输应急体系运力扩容，结构优化，运行机制进一步完善，为日后迅速高效地响应突发事件、满足运输需求奠定了坚实基础。

据了解，2022年，我市共启动道路运输应急预案7次，其间，主管部门与客货运企业应急预案同步启动机制得到进一步磨合。市道路运输发展中心（以下简称“中心”）督导企业建立固定调度员联络制度，细化应急运输响应和24小时电话值班制度，使得调度、派车时间大大缩短。其中，从中心接到紧急指令，到车辆人员到达现场，最快一次仅耗时20分钟。

中心还研判医疗机构用车规律，实行精细管理。在高峰时期，每日两次调度企业可用车辆情况，根据繁忙和空闲时段分配不同数量的保障应急运输任务。中心还充分利用卫星定位监控系统，根据行车轨迹和用车时间，快速计算征用补偿金额。道路应急运输体系的全程运转效率显著提升。

过去一年，我市累计调用客货车1633辆次、驾驶员1678人次，接送驰援百色市、防城港市、梧州市、新疆维吾尔自治区等地的抗疫医护人员和隔离人员2万余名，运输医疗废物3.5吨。去年，我市还积极响应自治区号召，连夜征召44辆客车和46名驾驶员奔赴北海市，连续奋战17个昼夜，道路应急运输实战能力得到了彰显。