“以车兴城”书写发展神奇，柳州汽车产业再一次展现出“榜样力量”！昨日上午，在自治区传达贯彻全国两会精神大会上，自治区党委书记、人大常委会主任彭清华为柳州汽车产业点赞，表示要推行柳州汽车产业转型升级的成功经验。

无畏“群雄列强”，跑赢行业大势，多年来我市加强产业集聚，汽车规模不断壮大，基本保持4年翻一番，2016年产销双双突破240万辆，汽车整车产量以245万辆连续6年居国内城市汽车产量前五位，且全部为自主品牌，成为全国生产自主品牌汽车最多的城市。就在刚刚过去的2月，得益于各类政策红利影响，加上春节前存量需求的消化，我市汽车行业整体呈现上涨态势，增速喜人：上汽通用五菱销售超过15.17万辆，占全国乘用车市场销量158.8万辆的近十分之一；东风柳汽商用车2月销量增速比行业平均水平高出72个百分点。

今年是中国新能源汽车发展的关键年，我市也在发力抢跑新能源汽车市场。“没有充电桩，新能源汽车照样跑！”在全国两会上，市委书记郑俊康谈到在当前汽车产业转型升级背景下，柳州新能源汽车要走出新路子，即不再依赖于充电桩的发展模式，而是探索一种通过家庭用电就能实现给新能源汽车充电的模式。“就像现在电动自行车一样，只要能找到普通电源插座，就可以随处充电”。目前，上汽通用五菱新能源汽车基地建成投产，宝骏E100开始投放市场并颇受好评；东风柳汽新能源轿车S50EV和新能源多功能车S500EV已完成研发及试制。根据规划，到2020年，我市新能源汽车要形成年产40万辆的生产能力，“十三五”时期产量突破30万辆。

创造传奇的一定是匠心精品。郑俊康表示，如今过剩的大多为低端产能，市场对高端产能、高质量产品需求依然旺盛。用产品说话印证事实：上市不久的宝骏310、宝骏510成业内关注热点，在今年2月，宝骏310销量达16058辆，并跻身轿车细分市场TOP20榜单；在首届中国红点汽车大奖颁奖典礼上，全新景逸X5在众多候选车型中脱颖而出，将“年度最具人气SUV”奖项揽入怀中……

“柳州实践表明，传统工业城市出路关键在以深化供给侧结构性改革，推动产业转型升级，柳州汽车产业供给侧结构性改革已展现出积极效应。”郑俊康说。以上汽通用五菱为例，瞄准三、四线城市和广大农村市场，精准识别用户需求，加快产品研发和功能升级，推出一系列乘用车获得了巨大成功，销量稳居全国前列。2016年全球销量最高的100款车型中，中国共有8款自主品牌车型上榜，其中上汽通用五菱便占据了4席，且排名均居前列。此外，经过十多年转型，东风柳汽从单一商用车生产企业成功转型为“商乘并举”的复合型车企，2016年乘用车销售收入占主营业务收入比重超过60%。

在“实业兴市，开放强柳”的战略进程中，我市汽车工业在稳增长的同时，也在着眼于进击国际市场。据了解，上汽通用五菱正在积极扩张海外市场，重点推进东南亚市场；东风柳汽去年以高低配组合拳的方式向智利导入了两款景逸X3产品，受到众多消费者青睐，今年将向100辆/月发起冲击。