市交警部门8月10日发布消息：市区部分路段公交车专用道交通标志标线已进行优化调整，在规定的时段内，社会车辆可借道公交车专用道通行。如不按规定的时间段借道通行，仍然会被电子警察抓拍，被依法处罚100元、不记分。办法实施后，通行效果究竟如何呢？

规定时间内借道通行助力交通顺畅

    根据规定，东环大道、柳石路、康顺路（原文兴路）的公交车专用道公交车专用通行时间调整为7时至9时、17时至19时；新柳大道、桂柳路、文昌路、八一路南段、解放北路、飞鹅路的公交车专用道公交车专用通行时 间调整变更为6时至24时。

    17日10时，由于上午高峰期已过，东环大道上车辆较少，大多数车辆未驶入公交车专用道。之后15分钟，仅有20多辆机动车驶入公交车专用道。12时30分，由于康顺路靠近市人民医院与万达商业中心，又恰逢下班高峰，车辆较多。

    因此，不少机动车纷纷借道公交车专用道通行。现场执勤交警表示，万达商业中心的地下停车场入口位于康顺路旁，因此该路段很容易拥堵。但自从公交车专用道开放后，在路口区域多出了一条车道，拥堵压力大为减缓。

    “以前，公交车专用道明明是空的，但就是不给你通行，有点烦心。”市民覃英每天都要通行柳石路，她说，“现在除了早晚交通高峰期，其他时间都可以借道通行，方便多了。”“在公交车专用道上行驶，快速公交6路车跑完全程需70分钟左右，如果社会车辆在早晚高峰期占用公交车专用道行驶，则需要100分钟左右。”在BRT快6公交车司机谭子隆看来，公交车专用道在早晚交通高峰期禁行社会车辆是合理的。

调整行驶规则为了倡导绿色出行

2013年12月，我市快速公交线路正式开通运营，根据《柳州市快速公交（BRT）一号线运行道路交通管理工作方案》，我市要严厉查处占用公交车专用道行为，并开展交通违法整治行动。

据市交警支队相关负责人介绍，设置公交车专用道是倡导公交出行重要举措，从公交优先的角度来看，车辆通行高峰期，以确保公交车优先通行为主；因此可在不影响公交车通行的平峰期，适当开放公交车专用道供社会车辆通行。

    在市政协十一届八次会议上，民建柳州市委委员在《科学提高快速公交专用道使用率的建议》中提出，柳东新区主干道新柳大道道路为双向六车道，其中有两条道是BRT公交车专用道，而使用这两条专用道的快速公交并不算多，导致道路的使用率变低。为此，民建柳州市委委员建议，在上下班车辆出行高峰期或节假日期间，可允许社会车辆在不影响快速公交车运行的情况下，借道快速通过该路段；或是允许社会车辆在快速公交停止运行期间，在专用道上长时间行驶。若是违反以上规定的社会车辆，则按照占用公交车专用道进行处罚。

    现在，民建柳州市委委员的这一建议得到了实现。从近段时间的交通状况来看，社会车辆在规定时间段内借道公交车专用道后，道路交通的确更为畅通了。