施工人员在指挥压实路基。

    “十三五”开局，我市农村公路建设进一步推进。3月11日下午，记者走进新圩至露塘三级公路建设工地，探访我市道路交通建设发展情况。

    记者在施工现场看到，控制性工程、新建的76米凤凰桥已经完工，一些涵洞和排水沟、农田灌溉沟渠已完成施工，新建的新圩至露塘三级公路已勾勒成形。

    此时，一台挖掘机正配合一台压路机整理填压一段长约30米的路基。施工人员唐应生介绍，他们正在加高路面，30厘米一层，逐层填，逐层压实，每层要反复压七八个来回。站在行进中的压路机滚轮边采访，脚下震感明显。

    据了解，新圩至露塘公路起于柳南区新圩村，沿猫儿岭西面的村道布线，在龙村北面跨越凤山河，过凤凰河温泉生态旅游区大门，终于北环高速公路下穿通道，线路全长5.18公里。该路设计标准为三级公路，时速30公里，路基宽7.5米，水泥混凝土路面，路面宽6.5米，桥梁一座，涵洞16道，工程总投资2700万元，于2015年4月开工。原计划当年底完成路基工程，因受拆迁和雨水的影响，完工时间将延迟一年，今年7月可完成3公里路面主体工程。目前，项目已完成50%投资和工程量。项目建成后，可大大促进沿线两个村的经济发展。

    “去年雨水出奇的多，对工程进度影响很大。有一段路300多米，从8月开始施工，路基铺好还没干透就下雨，又重新挖开填压，前后返工4次。”新圩至露塘公路项目部经理唐雪生说，2015年4月1日至12月13日的267天里，雨天多达137天。11月1日至12月13日，44天时间有33天在下雨，而且是连续不停地下，大大影响了工程进度。

    市交通运输局公路管理处负责人介绍，受反常天气影响，我市千村通畅工程建设严重受阻，造成新圩至露塘、白沙至水山、南丹至大塘、饮水坳至爱国、五乡至大坪、荣中公路至都景、江门至三寸、拱龙线至龙令、高安至岑牙、五里亭至银洞、省道S306至木瓜、拉稿至祥多、古老至新寨共16个项目96.8公里的公路无法如期完工。

    据了解，“十二五”期间我市农村公路建设项目实施498个，建设里程2793.411公里，计划投资251105.7万元，共完成项目440个，完工里程2340.014公里。农村公路硬化道路从2010年的2028.5公里增加到2015年的3732公里。目前，全市934个行政村，已有857个通沥青（水泥）路，通畅率达到91.8%。

    下一步，我市“十三五”期间将以扶贫攻坚为主题，进一步推进农村公路建设。除完成剩余的71个建制村公路通畅问题外，还要完成国家和自治区级贫困县 、贫困村道路建设，并大力推进县乡公路提级改造工程。计划实施大埔至凤山、寨沙至拉沟 、里雍至大桥等23条县乡公路提级改造，按三级及以上公路标准实施，建设里程385公里，计划总投资约20亿元。

    “十三五”开局之年，我市计划实施县乡道安保工程项目39个，处置隐患里程467.38公里，危桥改造项目10个，其中重建桥梁7座。