7月6日，本报以《缓解停车难靠你靠我靠他》为题报道了市区将新建和扩建10个以上的公共停车场，新增停车位约4000个。一些微信公众平台以“开车去吃粉”为主题，开展网友观点调查。该报道“一石激起千层浪”，引起市发改委 、交警 、住建、交通 、公交等部门和单位重视。各部门在接受本报记者采访时表示，我市目前公共交通工具选择多 、出行便利，下一步还将继续缓解停车难问题，改善公共交通出行环境。

选择公共交通出行很便利

    目前，我市公共交通选择比较多，有公交车 、出租车和公共租赁自行车等，其中公交车和公共租赁自行车费用低廉，而且线路已几乎覆盖整个市区。市住建委市政科负责人介绍，目前我市大力推进慢行自行车专用道，计划建设100.4公里，现已建成81公里。市发改委相关负责人表示，目前我市自行车租赁点共有267个，自行车有5800多辆，市区主要路段都设有租赁点。

    除了赏景慢行的自行车，还有方便的公交车。柳州恒达巴士股份有限公司运营服务部副经理徐志明说，目前我市共有96条公交线路，北到石碑坪镇 、西至太阳村镇 、东至雒容镇 、南至白莲机场，基本覆盖整个市区及周边乡镇。市区内基本实现每条路通车、短时间可搭乘。目前，每天平均有近60万人次搭乘公交车。恒达公司还在不断增开一些新线路，满足市民出行需求。该公司还推出了掌上公交APP和邓红英热线，市民可从这两处了解线路信息和询问搭乘线路等。

    据市交通运输管理局统计，我市现有2079辆出租车，基本能满足市民外出需求。市道路运输监控中心一负责人表示，乘坐出租车除了在路边招手候车外，还可提前预约，该中心推出预约10次车辆送1次免费乘车的服务优惠措施。此外，市交通综合行政执法支队投诉中心设有24小时出租车监督举报电话，市民可对诸如不打表收费 、拒载 、拼客等行为投诉，执法人员会及时查处。

    我市的水上公交高峰时段搭乘人数达4400人次，可至柳江沿岸各处。

    记者还从交警部门了解到，我市公共交通工具的事故率大大低于私家车，如果广大车主多选择其他方式出行，可减少交通事故的发生。

停车和公共交通还将优化

    市发改委相关负责人向记者透露说，此次新增4000个停车位的计划是我市的近期规划，在到2020年的中远期规划中，我市还将有更多的停车场和停车位规划，计划围绕“生态柳州”建设，研究生态停车场 、绿地复合停车场等。同时，通过鼓励社会资本参与、申请专项企业债券 、鼓励金融支持等，落实这些项目的建设资金。

    该负责人还说，到今年底以前，我市还计划推出公共租赁自行车三期工程，初定新增102个租赁点，布点将选择一些小区、商场和市场门前，新增2000多辆车。

    据悉，市住建委现正在公共自行车租赁点附近安装另外的自行车锁车架，方便自行骑车外出的市民有地方可以安全地锁车停放，并依靠租赁点的监控设备，保证车辆安全，目前已开始进行锁车架安装地点的拟定工作。

    另外，记者还了解到，交警部门正在与住建委等部门探讨建设智能停车导向系统，通过依托微信或智能手机APP等平台，建立一个能够随时掌握市内各停车场的停车数量情况的系统，给车主停车提供选择和便利。

    发改委相关负责人还表示，尽管停车位会不断规划增加，但仍无法满足所有车主的停车需求，停车难问题只能缓解，无法根除。他建议市民在市区内短途出行时，不妨选择公共交通出行，这样既可减少交通拥堵，又没有难停车的烦恼。