6月23日，记者在广西柳州银海铝业股份有限公司热轧厂精整车间看到，铝合金卷材通过横切机分切成铝合金板，然后按客户要求加工成罐车用宽幅铝合金板材，这也是银海铝业今年销售最好的产品之一。

    从2013年11月试生产开始至今，银海铝业已成功开发试制完成5083H321和5083-O煤车板、5182-O油罐车板、8011瓶盖料、5083H112铝板、5052F热轧    卷等新产品，特别是成功开发出5083H321和5083-O煤车板，完成了来自神华集团的近3000吨煤车板的合同，取得了显著的经济效益。目前，我国仅有少数企业能生产宽幅煤车板，这也意味着银海铝业正式敲开了宽幅交通运输业铝材生产的高端市场。

    “找准企业定位，依靠科技创新，是企业在经济新常态下实现稳增长的核心内容。”广西柳州银海铝业股份有限公司董事长刘栩说，今年银海铝业研发生产的罐车用宽幅铝合金板材能够赢得市场，是因为其具有宽幅大、强度高、性能稳定且后续钣金性能优异、防锈耐腐性能优越、板型优良、表面优良等特性，这是科技创新带来的实实在在的效益！同时也说明，企业将主攻方向定位于交通运输业相关铝合金板材生产的路子是走对了。

    记者在采访中了解到，银海铝业《年产35万吨高精度高性能铝及铝合金板带材项目》总投资36.8亿元，总产能35万吨，年产值近百亿元。现已完成一期投资25.98亿元，产能达20万吨。工厂热轧采用国内领先的宽幅（1+4）热连轧生产工艺技术，配套的熔铸、冷轧、精整、预拉伸中厚板生产线及机列均具有行业一流水平，所生产的产品具有宽幅、表面及尺寸精度高、材料力学性能稳定、内应力小、材料加工变形小等特点，可广泛应用于宽幅交通运输、包装印刷、机械制造、电子通讯、五金模具、建筑装饰等领域。

    “宽幅热连轧生产工艺是我们银海铝业的‘杀手锏 ’，这套生产工艺需要强有力的技术保障。”银海铝业热轧厂厂长许磊对记者说，铝合金板材的宽幅越大，对生产技术的要求就越高。就在十几天前的一个下午，许磊在生产车间发现，部分铝合金板材出现了板形呈波浪状的现象。对于宽幅板材来说，出现波浪状就会导致整块板材报废，如不及时处理，还会影响一个批次的板材产品质量。许磊马上联系技术攻关小组一同排查，大家忙了一个通宵，经过多次试验，终于在调节了乳液横向分配量和各机架负荷分配值之后成功攻克了这一技术难题。

    许磊说，公司聘请了一批国内知名院校和企业铝加工方面的技术专家和管理专家，还与中南大学 、重庆大学、北京科技大学 、重庆市科学技术研究院等国内知名院校和科研院所进行深入 、有效的合作，有了这样雄厚的技术实力，一个个技术难题得以顺利解决。

    在银海铝业机械性能检测室，工作人员黄祖炎和李保欣正在埋头忙碌着，只见他们将一个个铝材样品放入精密万能试验机进行强度测定。经测定显示，这批铝材符合国家标准和客户要求。重视研发平台建设让银海铝业取得了业内领先的地位，也为企业开展科技创新奠定了坚实基础。目前，银海铝业建立了装备齐全的中心实验室，现有实验设备80多台套，可完成对产品的成分分析 、力学性能分析 、金相分析 、腐蚀性能分析，探伤检查 、产品表面缺陷检查，以及日常的油品、乳液 、水质分析等，可满足生产原料 、产品 、中间物料 、辅助材料等理化性能指标检测的需要。还可以配合新产品研发，确定新产品工艺路线和工艺参数。

    今年1月至5月，银海铝业生产铝材2.1万吨，产值达3.8亿元。作为柳州新兴的支柱产业，银海铝业将充分利用广西丰富的铝土资源优势，并结合我市汽车工业产业基础优势以及区位优势，力争全年实现铝材产量8万吨，产值15亿元的目标。