——乘势而上勇攀高峰

　  编者按：2012年是全球经济低迷的一年。柳州企业家和企业员工迎难而上，凝心聚力，努力推动柳州工业经济不断向前发展。近日，日报记者走进我市多家“百亿元”企业生产一线，采写了一组关于这些企业转方式、调结构、促创新、攻坚克难，提高质量与效益的报道。当前，我市正上下一心，迅速贯彻落实党的十八大精神，抢抓机遇，奋力前行，为建设“五美五好”柳州作出新的成绩。

　　在异常艰难的2012年，有一个企业却不断勇攀高峰，产销再创新高。这就是位于南国一隅的上汽通用五菱汽车有限公司。日前，记者走进企业的新基地，切实感受到一个正加速成长、走向国际的企业的实力与信心。

　  【记者印象】五六栋红色的厂房横陈在广西柳州汽车城这片热土之上，冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间一字排开。厂房外的草地上花团锦簇、绿树成林，厂房内的车间明亮、秩序井然。12月14日下午，记者来到广西柳州汽车城，在上汽通用五菱宝骏基地上切实感受到了企业转型发展、阔步向前的豪情斗志。

　  走进宝骏基地总装车间，车间给人的第一印象就是干净明亮———地面竟然可以依稀倒映出生产线的样子。

　  由于现在是生产线的试生产阶段，因此整个车间并未显得忙碌。“正常生产时，这里将会三班倒，每个班约400人，现在只有一个班，主要是培训新人。”现场主管黄晖介绍，新的总装车间面积有6.5万平方米，与老基地的总装车间相比多了2.5万平方米。由于场地宽，非常有利于物流直供，降低成本。

　  在黄晖的带领下，记者沿着一段生产线走了一圈。 生产线是环形的，当记者想直接穿越静止、无人的生产线到对面时，黄晖立即制止，并请记者沿着安全通道绕行，“这是规定，必须执行。”他说。场地整洁，制度严明，管理规范，员工自觉——这是记者对上汽通用五菱的深刻印象。

　  【员工感言】31岁的工段长黄宇量对新老基地的区别深有体会，他说：“新生产线除了更宽更亮，还有更多的机械手，机械化程度更高，产品的质量也更稳定、更高。如以前仪表板是人工安装，现在仪表板、暖风机、杂物箱等是总成，由机械手直接上车安装。以前车身的关键部分，扭力扳手人工装配，劳动强度大、效果不稳定，现在使用电扭枪，不仅精度高，还可以实现追溯，防错率高。”在企业实习的黄晓娜和覃月叁对能进入宝骏基地实习并可能成为这里的员工非常高兴，他们说：“这里的企业管理规范、严格、人性化，这是国际化的企业，我们为柳州有这样的企业自豪。”

　  【奋发实效】数据显示，今年1月至11月，上汽通用五菱销量已达到133万辆，五菱商用车在全国商用车市场占有率超过50%，预计全年产量有望突破140万辆，创历史新高。

　  骄人的数字，在全球经济低迷的阴霾中更显耀眼。上汽通用五菱总经理沈阳表示，在复杂多变的形势和激烈的竞争中，企业想方设法积极突破产品发展极限、制造能力极限、市场份额极限和持续改进极限，在“求新、求变、求极限”的征程中昂首阔步向前迈进。

　  今年以来，上汽通用五菱一如既往对产品品质进行提升。因为通用公司是老牌汽车巨头，所以上汽通用五菱也对产品质量的控制严苛到极致，对于材料选择和工艺流程的把控同样具备丰富的经验，并严格按通用标准执行，实现了销量猛增和产品品质提升的良性循环。同时积极优化和拓展销售渠道，进一步加大对二、三、四线市场的拓展力度，制订更加具有区域特色的营销政策，让更多消费者享受到“五菱”和“宝骏”优秀的产品与服务。

　  【高端声音】沈阳表示，我们的成功之道在于以“低成本、高价值”为企业经营理念，充分集成各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合，逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链。在巩固微型商用车领域优势、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务，开启实践知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出的国际化战略，海外业务实现了最有价值的知识输出。

　  上汽通用五菱是广西汽车产业的代表和骄傲，而宝骏基地就是广西汽车产业进一步升级转型的里程碑。基地今年11月18日正式投产，年产整车40万辆，是符合通用全球最高生产标准的绿色生产基地。

　  通用汽车中国总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博11月18日在宝骏基地投用仪式上表示，上汽通用五菱在“低成本、高价值”的运营模式、生产能力和创新能力方面为通用汽车树立了新的全球标杆，而宝骏基地无疑将成为通用汽车在华事业发展的一个重要战略根据地。

　  上汽通用五菱负责人表示，党的十八大提出了创新驱动发展战略，企业将在自主创新的道路上继续奋勇前进，上汽通用五菱这一学习创新型现代化企业，将成长为在国内技术领先、在国外有竞争力的汽车公司！