历经43年柳州汽车工业迎来新里程碑

　  2012年12月27日，注定又成为我市汽车工业发展史上一个新的里程碑日子，在上汽通用五菱股份有限公司西部总装厂车间里，市委书记陈刚自豪地宣布：柳州第1000万辆汽车荣耀下线！市长郑俊康、市委副书记苏海棠，以及相关部门和企业的负责人，与上汽通用五菱总装车间生产一线的工人共同见证了这一历史时刻。

　  从1969年柳州第一辆柳江牌汽车诞生，1982年第一辆微型车试制成功，1987年汽车产量突破10000辆，1997年突破10万辆，到2009年突破100万辆，再到2012年第1000万辆汽车下线，柳州汽车工业走过了43年的光辉历程，柳州汽车产业工人以无数次的智慧奉献和拼搏精神，换来了柳州汽车工业新的辉煌。

　  昨日上午9时，柳州第1000万辆汽车在彩花飞舞中，披红下线，上汽通用五菱总装车间一片欢腾。市长郑俊康激情洋溢地说，1969年柳州生产出第一辆柳江牌汽车拉开了广西汽车工业发展的序幕，在这43年里，柳州的汽车产量从零到1000万辆，显示了柳州汽车产业越来越快的发展轨迹和强劲动力，也充分说明了柳州是汽车企业发展的一片热土，是汽车产业发展的一块福地。

　  今年在异常严峻的经济形势下，我市汽车工业实现了迎难而上，全市生产的各类汽车突破了170万辆，产量增速由去年的7.7%提升到今年的8.6%，微型汽车国内市场占有率达到了51%，连续7年保持了行业首位。而东风柳汽多功能乘用车市场占有率连续2年位居全国榜首。当前，广西柳州汽车城建设已全面铺开，上汽通用五菱柳东新基地竣工投产，东风柳汽乘用车新基地正在建设，汽车城建成后，将成为柳州经济增长的新一极，特别是随着宝骏轿车和景逸三厢轿车开发技术的加快，柳州基本形成了整车品种齐全、配套体系完善的现代汽车产业集群。

　  第1000万辆汽车下线后，在“十二五”期，我市将以建设广西柳州汽车城为重点，加快向生产中高端汽车升级，并同步提升零部件产业的发展水平，到2015年全市汽车产值力争达到2100亿元，整车产能突破200万辆，发动机产能突破150万台，努力把汽车城打造成立足大西南、面向东南亚的中国汽车暨零部件现代化制造基地。

　  图为我市第一千万辆汽车下线。（日报记者 姜立 摄）