“柳州声音”赢得众多掌声

　  城市交通问题更多是“堵在思路上”，克服汽车社会给城市发展带来的新挑战，汽车产业还可以继续高速发展。昨日下午，在2010中国（长春） 国际汽车论坛暨中国汽车工程学会年会圆桌访谈上，市长郑俊康的发言赢得众多掌声。

　  中国去年汽车产量突破1000万辆，目前乘用车市场进入普及期。

　  汽车在给人们提供出行便利的同时，也带来资源消耗、环境污染、道路拥堵等一系列问题和难题。昨天的圆桌访谈围绕汽车与城市、责任与挑战两大主题，就汽车社会给城市发展带来哪些新挑战等问题进行了互动。

　  郑俊康作为第一位嘉宾介绍了柳州的汽车产业情况：“柳州地处祖国南疆少数民族地区，然而却在2009年成为全国第三个汽车年产量超过100万辆的城市，规模以上汽车工业总产值占全市工业总产值43%。”中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武也表示，汽车已成为柳州的一张新名片。

　  “汽车与城市是天生的矛盾，城市的建设永远跟不上汽车发展的速度，因为谁都想拥有一台汽车。”郑俊康同时指出，但我们可以协调发展。结合柳州的经验，郑俊康道出柳州的解决思路：—— —发展新能源汽车、节能汽车、环保汽车。现在柳州已开始研发新能源汽车，同时生产的几款汽车已进入了节能汽车推广目录。

　  ——城市建设与汽车发展同步。全国共同面临的问题是，交通主动脉投资多，支线投入较少，就影响了交通畅通。柳州现在城市交通建设方面，就是在打通主动脉的同时加大投入尽快打通支线。

　  ——三是加大立交的沟通，减轻直接堵车。

　  ——完善城市规划理念。过去的理念过分强调功能布局，使城市出现潮汐现象，导致交通拥堵。如果一个区域一个区域地发展，使百姓的生活、工作都在一个区域内，就不会形成拥挤。

　  ——加大公共交通建设，单位面积中公共交通是解决拥堵的最好方法。

　  昨日上午，郑俊康还参加了第七届中国（长春） 国际汽车博览会开幕式。本届汽博会的主题为“科技环保，绿色家园”，130多个品牌近千辆展车在此亮相。我市东风柳汽的景逸、风行以及柳工的工程机械等都有产品参展。

　  图为开幕式后，郑俊康到东风柳汽产品展区参观。