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我市交通设施设置不合理予人不方便

  • 2009-02-17   记者 唐元贵 雷媛媛 实习生 高 弛

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 核心提示:我市交通设施大排查活动,自开展以来受到了市民的广泛关注。他们通过电话、电子邮件、信件等方式向交警部门反映情况。就他们提出的相关问题,记者连日来深入实地体验和调查。 

    交通设施本是给人们提供便利,可如果设置不合理,必当影响到居民日常出行,一些“违章行为”也应运而生,攀爬隔离栏、不走人行道……对行人和车辆埋下了安全隐患。

    在屏山花苑道口隔离栏开个口    

    丽都社区主任刘瑛反映:屏山花苑道路口对面没有供人通过的“口子”,导致众人‘跨栏”,望相关部门在此开口一个,缓解过路难。
    记者调查:10日上午,记者在屏山大道314号屏山花苑路口观察了将近半个小时,发现翻越路口正对面马路中间的隔离栏过马路的超过20人。其中多为攀越娴熟的“违章者”,但也不乏孕妇、不及隔离栏高的小孩甚至残疾人。这些在众多过往车辆间鱼贯而过的身影,真叫人捏把汗。
    为什么有如此多的人这么大胆呢?一个手拿黑色文件夹的翻越者的回答是:方便。
   “要是在买菜的时候,翻越的人会更多。”面对以上现象,屏山花苑所属的丽都社区居委会主任刘瑛道出了其中的原委。刘瑛介绍,屏山花苑路口马路的正对面是北四巷,深入北四巷的东环菜市是东环路口一带惟一的好菜市,“我们丽都社区的居民几乎都去那里买菜。”
     据了解,与东环菜市“遥相对应”的丽都社区共5000人左右,如果买菜的人不从隔离栏翻越过去,就得绕道。该社区综治员老王说,绕道去东环菜市需多花费10多分钟,老人花的时间更多。而且,屏山花苑路口斜对面有6路、20路、26路、62路、82路等多路车辆停靠的“社湾坳”公交车站,“有很多赶公交上班的人怕迟到,就翻了。”刘瑛还说,在丽都社区对面的屏东社区也有好几千人,他们到丽都社区这边来也一样要绕道,“否则还是要翻过来。”
    因此,丽都社区的不少居民多次向居委会建言,强烈期待交通部门能够在屏山花苑路口马路中间的隔离栏上开个口。刘瑛说:“换成人能通过的机动车隔离栏就行,不然我们的老王在人流高峰时就得一直守在路口。而且也不能保证不出事。”  
 
    西江路口段何时不再拥堵


    市民黄女士反映:屏山大道西江路口段交通堵塞严重,记者专程赶到该路段,发现交通确实拥挤,极大地妨碍了市民的出行。
    出租车司机赵女士反映:“每次从这里过都要堵车,很不方便。屏山大道和东环路都是挺宽广的路,为什么交通这么拥挤啊?希望有关部门能够改善一下这段路的交通,方便我们的出行。”
    记者调查:屏山大道西江路口段的地下通道已经建成,但是由西向东左转至东环路的导向车道却由修建地下通道前的两条变成了一条,加之附近屏山花苑等小区出来的车辆也多在此处掉头,导致该段路的交通极为不畅。记者赶到屏山大道西江路口段时,虽然还不是上下班的高峰期,但是在短短的三四分钟时间里,堵塞在此处的车辆多达二十几辆,每次绿灯亮时却仅仅能通过几辆车,剩余的车辆只能静待下次绿灯。记者从周围居民处了解到,由于只有一个转向通道,所以这段路比没修建地下通道前还要拥挤。
    记者体验了该路段的交通状况,亲自乘坐出租车由屏山大道左转至东环路,仅仅一个转向就花去了近3分钟的时间,足可见此处交通的拥挤程度。
     
      希望把“社湾坳”公交车站迁回来

     丽都社区主任刘瑛反映:屏山花苑路口原“社湾坳”公交车站台已迁到500米开外,赶乘去市人民医院的公交车要走半个小时。希望能够把“社湾坳”公交出站台迁回来。
    记者调查:10日,刘瑛站在屏山花苑路口,指着对面停靠的公交车“诉苦”:“对面是社湾坳公交车站,而原来在我们这边的那个‘社湾坳’已经被搬迁到市卫校门口去了,远超过500米。”刘瑛告诉记者,与几千居民贴近的原社湾坳车站原本就位于其目前站立的地方,但搬迁过后,社区居民不仅出门打车难,就连乘坐去市人民医院的公交车还得步行到东环路公交四公司门口打车。“病人走路就不方便,再花费半小时左右走过去打车,那是一件痛苦的事情。”
         
    “文笔路东”公交车站可否更名“汽车总站”

     市民牟先生反映:每次乘坐公交车到汽车总站,听到报站是“文笔路”或者“红阳路”时,就特别扭,一些从外地来的朋友经常出现坐车“过龙”的现象。于是,他强烈建议把“文笔路东”更名为“汽车总站”。
     记者打听:对此,市恒达巴士公交公司一相关负责人表示,车站的更名牵涉面大,而且必须要遵循一些原则。另外,他说还要考虑社会认可度以及成本。
     该负责人认为,“汽车总站”的命名不规范,如果叫做长途汽车站可能就更贴切些,但我市的长途汽车站有好几家,“它更名了,其他站会怎么考虑?”他还说,以路段命名为主的原则,社会应该已经习惯了“文笔路东”的这个名字,“老百姓的想法可以理解,但它会牵涉规划、建委、地名办等部门以及社会各方。”
     但汽车总站党委副书记黄前进则与反映情况的市民一样,希望能够把“文笔路东”更换为曾经使用了20年左右的“汽车总站”。黄前进告诉记者,“汽车总站”的公交车站名被取代,是进入21世纪后的事情,而更名后,每年都会接到不少市民和外来游客关于恢复“汽车总站”名称的意见和建议。据透露,近年来汽车总站与恒达巴士公交公司以及与相关部门就更名的事情接触过,但具体进展如何则不太清楚。不过黄前进表示,客运量在我市占绝对优势的汽车总站一直在努力,希望经过沟通协商,与相关方面能够达成更名的共识。

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