近年来，城中区交警部门配合全市智能化交通建设工作，大力实施城市智能化交通建设，不断提高辖区内城市交通信息化科学管理水平，智能交通建设工作取得初步成效。目前完成了在文昌路等路段路口信号控制系统的建设，在柳州饭店门前路段设置了一块交通信息诱导屏，建设了覆盖柳江大桥、文惠桥及龙城路、五一路等“三桥四路”的高空远程监控，依托天网工程建设了城区交通监控指挥分中心，在潭中东路与桂中大道交叉路口安装了闯红灯违法抓拍监控系统，并安装了秒数倒计时器，基本构成了城市智能交通的雏形。

虽然城中区智能化交通建设工作取得了一定成绩，但是由于资金紧缺、警力不足等因素的制约，辖区内智能化交通建设相对滞后。如，全市设置了12块交通信息诱导屏，但城中辖区内只有一块。目前全市纳入交通监控的300多个“天网”监控探头，位于城中辖区内的也为数不多，覆盖面相对较低。交通监控指挥分中心的系统功能不尽完善，无法对整体交通情况进行统筹的指挥、调度、控制、诱导，对交通拥堵、交通事故快速接警、快速处理能力亟待提高。现有的交通信号设备陈旧落后，需要更新升级，资金缺口同样比较大。

为加快推进城中区智能化交通建设，进一步完善城中辖区内城市交通监管体系，使之更加适应信息化和现代技术发展的需要，我们建议：

1．加大资金投入。建议将智能化交通建设专项经费纳入城区财政预算，确保智能化交通建设工作正常开展。要督促落实财政预算，保证城市交通设施维护经费足额到位。

2．整合各方资源，汇集多方力量，形成合力，多渠道投入，逐步解决资金不足问题。

3．加强联系，增进共识。城区交警部门应主动与本城区相关职能部门取得联系，加强沟通，争取得到城区政府的更大支持，落实更多资金，共同推进城市智能化交通建设工作。

4．加强队伍建设，充实交警力量。根据工作需要，不断特色、培养、引进人才，充实公安干部队伍。深入开展“三基”工程建设工作，建立专业化、信息化、正规化、现代化的现代警务体系，推动公安工作从传统警务向现代科技信息化警务转变，进一步提高智能化交通管理工作能力和水平