随着人们的生活日渐富裕，买车在人们的心目中已不是一件稀罕的事情。以汽车代步出行的人群越来越多。可是有许多司机在道路行驶的过程中罔顾他人行车安全，肆意“加塞”。在早高峰时段，笔者就曾在东环大道连续被三辆车“加塞”。还有些市民反映，如红光路、八一路及弯塘路这些市中心的繁华路段，早晚高峰时都会出现车流量巨大的情况。不少司机赶时间上班或送儿童上学，常有争道抢行的行为发生。有部分司机也表示：“好好地走在自己的行车道上，可放慢车速等待红绿灯或是道路交通较为拥挤时，冷不防旁边就会窜出一辆车硬是塞进来，让也不是，退也不是，真是让人纠结。”行车“加塞”不仅导致原本拥堵的路段变得更加水泄不通，更会影响行车司机的心情，甚至可能造成交通事故的发生。

建议：

一是在整治的过程中，应当明确治理内容与重点治理路段。明确以机动车违法变道、争道抢行、占道插队等“加塞”陋习为重点整治内容；以如市区东环大道、八一路、红光路、柳石路等“加塞”违法行为较为严重的路口为重点整治范围；以每周一至周五早、中、午、晚高峰四个时段为重点整治时间段。

二是要多管齐下，严格查处。如一方面通过指挥调度交警大队、交警中队利用视频监控设备抓拍的方式进行查处，并立即将查处结果短信通知车主；另一方面可考虑增派警力在各路口进行劝导查处。

三是要加强《道路交通安全法》的学习和宣传，同时还应制定行车“加塞”公示制度。可以考虑如查处到行车“加塞”的司机后让其进行30至50分钟的交通指挥，或让其在一个星期内定期前往交警部门进行《道路交通安全法》的学习；对于查处到的行车“加塞”的司机，可考虑定期在交警的公众平台、微信、微博或主流媒体报刊上予以公示。