12日上午，记者联系采访市政协委员、市消费者协会副秘书长陈洁时，她正忙于对已写好的《建议柳州公交票价应回调》提案作修改。“今年是‘民生改善突出年’，作为一名政协委员，一定要多说说百姓的心里话。”这句话透析着一名政协委员的责任与良知。
    陈洁向记者介绍了撰写该提案的背景情况。2006年初，受国际油价持续暴涨的影响，在国内多数城市公交票价涨声一片的情况下，继南宁、桂林等区内城市公交车纷纷调价后，柳州公交票价于当年3月1日起在原票价基础上上调20%，即市区线路公交车普通票价由原来的1元/人次调整为1.2元/人次，市民对此给予了理解和宽容。2008年底，国际原油价格成倍下降，国内成品油价格也相应下调1元左右，桂林公交也在区内率先宣布降价。只涨不落不是市场经济，柳州公交票价不能提价时就讲与国际接轨，要降价就称违背经济规律，怎么说都是他有道理。这时候柳州公交也应顺从市场调节，回调公交票价。
    在提案中，她还提出了优先发展城市公共交通的办法：政府应加大对城市公交的投入，把发展公交事业作为一项惠民工程，适当增加公交财政补贴；城市公交作为承载政府职能的特殊公用服务企业，已享受了相应的财政补贴，在缴费路桥通行费等方面也享受了减免政策，柳州恒达巴士有限公司还要从降低成本应从加强企业内部管理入手，进一步挖掘内部潜力，实现节能降耗，应从管理中要效益；物价部门应加大对柳州公交的监管力度，尽快回调公交票价，在现行票价的基础上下调20%。 
    陈洁还说，目前生活中还随处可见损害消费者利益的场景。在保护消费者权益方面，消协既无执法权，也无行政权，只能协调，很难百之分百地保护消费者的利益。为此，她提出两个建议：一是借外地经验，专门成立一个消费者仲裁委员会；二是希望法院等有关部门与消协联合设立消费者小额消费纠纷法庭，积极探索消费者维权新路子。