应该利用一切机会，向国家铁路决策部门要政策要机会，坚决在柳州开行几趟始发车，结束目前柳州作为交通枢纽站没有一趟始发车的情况。大家千万不要小看一趟始发车的作用，单是挂在火车上的“柳州——xx”这样的标志牌就是一块巨大的免费城市广告牌，无止境的一路南北为这座城市的知名度做着无偿的免费宣传广告。很久以前，柳州开行有一趟柳州——茂名的火车，结果到现在很多广东茂名人还都记得广西有个柳州而不知道南宁，这就是一趟始发火车的威力。贵州的遵义是个老少边穷山区，它的市委书记市长亲自到铁道部要政策开行始发车，结果一下开行三趟从遵义始发前往北京、上海、广州的始发车。这些车次把大量的旅游商机源源不断的输往遵义，极大的带动了当地的经济发展，同样例子还有井冈山、桂林。