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2010年提案线索选登
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柳长路是柳州市北大门,是上、下北环高速和往返柳北三县的途径之路。由于附近的厂矿,企业比较多,大型货车,重型卡车很多,车流量非常大,路面灰尘很大,路面的车道线模糊不清,路况复杂,且附近居民、学校、村庄比较多,柳长路上的车辆随意掉头,转弯,且车速较快,行人和电动车随意穿行马路,给交通带来了很多事故隐患。2010年1月至2月短短两个月时间里,柳北辖区共发生7起交通死亡事故,造成7人死亡,经过柳北交警大队分析,这些事故几乎都是涉及大货车和电动车,其中5起发生在209国道柳长路上。
据了解,当初柳长路原是按照国道建设,而现在已作为城市道路使用,但是道路的交通设施却没有跟上,非机动车道和机动车道,快车道混为一体,加上大货车在路边乱停放象限严重,车道之间没有隔离,形成机动车非机动车混乱夹杂通行的情况,常常可以遇到汽车从非机动车道超车,严重威胁非机动车的行人。希望将来的改造考虑每个车道的隔离,以及双向的隔离设施,避免车辆行人随意掉头穿行马路的行为,以及车速的限制。同时考虑柳长路与北快环线的交叉十字路口的设计,做成立交桥,由于北快环线的设计时速会比较快,加上柳长路车流量很大,交叉路口如果设计成立交桥或者地下通道形式,就避免交通的拥堵,加大了车辆的通行能力,减少事故隐患。
城市的快速发展,车辆逐年急剧增加,狭窄以及设计不合理的柳长路已经跟不上发展,交通事故隐患重重,柳长路改造迫在眉睫。
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