电子眼的运用是交警提高交通管理工作效率的一种手段，但其透明度还是让市民不满意。尽管交警部门根据市民的反映在不少路段提速了，但对超速的认定和执法透明度还不够。

    根据我国《行政处罚法》第四条规定：行政处罚遵循公正、公开的原则。设定和实施行政处罚必须以事实为依据，与违法行为的事实、性质、情节以及社会危害程度相当。对违法行为给予行政处罚的规定必须公布；未经公布的，不得作为行政处罚的依据。同时第五条规定：实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合，教育公民、法人或者其他组织自觉守法。《道交法》第八十二条规定：公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。第一百一十四条还规定：公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料，可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。对能够确定驾驶人的，可以依照本法的规定依法予以处罚。

    由此，电子眼拍到的东西可以作为行政处罚的依据。但由于没有现场执法认定，故对驾驶员的认定基本是按车主来确定，公示违法行为时种种原因车主没有得到通知，只在年审才知道，就会给违法人一种执法不透明的感觉。另外，作为交通技术监控工具的电子眼，是否都符合国家相关产品规范？虽然交警部门的执法依据是交法，但其毕竟也是行政执法的范畴，多些透明度，也多了些人性。