柳州市规划局“面对面”答办政协提案

拓宽多条“堵路”
兴建“城市绿道”

昨日上午，柳州市规划局请来市人大代表、政协委员，对今年柳州“两会”期间的部分建议、提案作出了面对面的集中答复。一批反映交通拥堵、行人过街难问题，以及提议兴建公共自行车交通系统、完善集中养老社区周边环境、落实城中村三产用地等问题的人大建议、政协提案，在见面会上得到了回复。

　　解决交通拥堵问题

　　柳州市规划局今年承办的8条建议、提案中，直接反映交通拥堵、要求开展道路改造的占了5条，涉及解放北路、潭中西路、北雀路、雀儿山路、东环大道东一巷（炮团路东段）等城市道路。

　　针对解放北路存在的行人过街安全隐患及车辆拥堵问题，柳州市规划局的解决思路是：解放北路东西两侧全路段用隔离栏封闭，行人及非机动车在两侧人行道上分道通行。同时，在广场东通道与联华超市之间设置过街天桥，将解放北路上的部分公共汽车站台调整至广场东通道，释放部分道路空间；解放北路北端保留平面过街方式，南端设置地面过街通道供非机动车通行，行人则通过现有地下通道过街。

　　北雀路是纵贯市区潭中半岛的南北向重要通道，但目前除胜利路口至柳钢大门的1.44公里路段外，北雀路的其余路段均未达到双向四车道的规划标准，高峰时段经常出现拥堵现象。规划局相关负责人表示，未来在对北雀路进行拓宽改造时，可将道路两旁现有的乔木带改为分车带，将非机动车分离至绿化带的外侧。届时，北雀路全段都将达到双向四车道的道路标准，通行条件可望显著改善。

　　已经列入城市规划，将要进行拓宽改造的城市道路还包括雀儿山路和东环大道东一巷（炮团路东段）。上述两条城市道路的现状路宽都不超过17米，经过改造后，前者的道路断面宽度可达30米，后者则拓为50米宽。

　　规划局还就潭中西路原一职校路口的拥堵问题提出了解决办法：通过修建一条18米宽的东西向城市支路，将来自原一职校方向的车流引向西堤路。

　　据介绍，城建项目的立项实施是根据年度财政安排和建设计划有序进行的，规划局将结合自身职能，积极推动相关道路的改造拓宽工作。

　　计划兴建城市绿道

今年初召开的柳州市政协十一届四次会议上，覃洪涛委员《关于城市公交自行车系统完善交通优化环境》第91号提案，提出在新建城市公共自行车交通系统。规划局相关负责人表示，该提案已经获得采纳，有关项目正在积极推进中。

　　据介绍，柳州市即将启动建设的公共自行车租赁系统将由建投公司具体负责实施，项目首期计划建设公共自行车租赁试点50个，并逐步增至220个。这些租赁点建成后，还将根据运行情况和实际需要进一步推进建设。

　　此外，该市还计划兴建由人行步道、自行车道和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成的“城市绿道”。绿道一般沿河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建设，将公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及商业中心区与高密度居住区之间连接起来，可供游人和骑车者徜徉其间，形成与自然生态环境密切结合的带状景观走廊。

　重污染企业将搬迁　

王建宁等3位委员提出的《关于尽快完善柳州市集中养老社区周边环境的建议》第（182）号提案，市规划局作出答复：目前，柳州市首个大型集中养老社区项目——“白云颐养中心”正在实施建设，但受冶炼企业污染等问题影响，周边生活环境脏、乱、差现象严重，亟需尽快解决。根据《柳州市燎原路东片控制性详细规划》，该片区的规划使用性质主要为居住、商业用地，重污染企业将逐步外迁，环境质量将会显著提升。

　　针对市内部分城中村三产用地指标难落实的问题，规划局相关负责人通过幻灯片演示，讲解了村集体居住、三产用地手续的办理流程。根据去年颁布的《柳州市城中村改造管理办法》规定，一些城中村改造项目的新村规划尚未获得批复，其中涉及多方面原因，需要城区政府、村委与相关部门进一步沟通协调，继续推进各村新村规划的编制实施。 （王剑）