10月26日，广西汽车集团所属的柳州五菱柳机动力有限公司（以下简称五菱柳机）自主研发的首款氢内燃机成功点火，标志着该公司在国内首创的醇氢油气多元燃料发动机平台研发成功，朝内燃机零碳化的目标更进一步。

据悉，醇氢油气多元燃料发动机平台即在同一发动机平台、同一机械结构的基础上，可兼容甲醇、氢气、汽油、天然气等多种燃料，具有大部分零部件通用、使用周期长、制造成本低等优势。

“醇氢油气多元燃料发动机平台可以实现无论整车用户选择哪几种燃料或燃料组合，均不需要大幅改变整车发动机布置，实现了发动机与燃料的整体模块化，这在国内尚属首创。”五菱柳机总经理助理、研发中心主任杨勇说。

在醇氢油气多元燃料发动机平台研发中，以氢气作为发动机燃料是发动机行业公认的技术难题。

杨勇说，氢气燃烧速度快，爆震倾向大，控制难度极大，加上富氢环境容易发生“氢脆”现象，导致材料失效。本次氢内燃机点火成功，意味着这些技术难题已被攻克。

在醇氢油气多元燃料发动机平台上成功点燃氢内燃机前不久，该平台甲醇发动机已先一步点火成功，并完成性能标定。目前甲醇与汽油、天然气燃料发动机，正在进行整车搭载匹配，具备了批量投放市场的能力。

五菱柳机负责人表示，国家“双碳”目标背景下，加速了动力源向着清洁化、电气化、氢能化转变，内燃机燃料多元化和零碳化是必然趋势。下一步，公司将朝着为市场提供更多元、更高效、更清洁的动力解决方案而努力。