9月23日，罗鹿高速第3标段六耳冲特大桥最后一根桩基施工完成。这座全长3264米（左幅1647米、右幅1617米）的跨209国道特大桥，成功攻克喀斯特地貌溶洞群、跨省道施工等难题。桩基工程全面收官，为后续桥台施工与T梁架设扫清障碍。

大桥累计完成211根桩基（左幅106根、右幅105根）施工，包含1.5米至2.5米多种桩径，其中2.2米桩径占比最大（128根）。项目部提前制定处理方案，确保桩基施工不受溶洞影响。施工采用旋挖钻机与冲击钻结合工艺，针对岩溶发育区特点，通过超前勘察、优化泥浆护壁、护筒跟进及溶洞填充等措施，有效解决漏浆、塌孔风险。大桥成功攻克地下溶洞与省道穿行双重挑战，全部桩基灌注完成，为项目推进奠定坚实基础。

作为罗鹿高速“咽喉工程”，六耳冲特大桥建成后将改写区域交通格局。全体参建人员正全力确保项目如期高质量交付，为区域经济与交通发展注入动力。