10月，上汽通用五菱全系销量达20万辆，同比增长达12%，位居自主品牌销量第一；新能源汽车整体销量5.1万辆，占据细分市场半壁江山。同时，据乘联会数据显示，今年1月至10月，上汽通用五菱乘用车累计销量超77.3万辆，同比增长31.1%。

新能源汽车方面，上汽通用五菱GSEV（小型电动车）系列车型延续此前强劲的市场表现，10月销量环比增长39%，同比增长112%。其中，连续14个月稳居中国新能源汽车销冠宝座的宏光MINIEV月销约4.8万辆，同比增长131.9%；据乘联会公布的数据显示，10月全国A00级市场总销量为9.4万辆，上汽通用五菱GSEV系列产品占据整个细分市场的半壁江山。

10月22日，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开，会上发布了《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》。报告显示，今年1月至9月，柳州乘用车电动化率达到31.6%，超过北上广深等一线城市，位居全国第一，被誉为“中国新能源汽车城”。新华社报道指出，“五菱模式”的可贵之处就在于，在没有汽车限购政策的城市，都可以实现可复制、可推广、可传播，真正做到了“小汽车、大突破、大产业、小温馨”。

此外，企业全球银标系列车型也在10月取得不俗表现，其中，五菱星辰10月销量达1万辆。10月27日，星辰凭借优异的车身性能表现，斩获由2021中国汽车安全大会暨中国车身大会颁发的“2021中国十佳车身”奖项。