在3月17日召开的自治区传达贯彻全国两会精神大会上，自治区党委书记彭清华指出，柳州汽车产业转型升级的经验值得肯定和推广。柳州汽车产业成功的经验是什么？从本日起，本报从积极融入国家“一带一路”倡议鼓励“走出去”、深化供给侧结构性改革、集聚发展、向外发展和绿色发展等方面与读者一道，探讨和分享柳州汽车产业发展成就，敬请关注。

五菱宏光、宝骏730、风行CM7、景逸S50……一款款刷新销量排行榜的“神车”在柳州脱颖而出。今年2月，五菱宏光和宝骏730继续霸占国内MPV销量状元和榜眼位置、东风菱智位列第六。2016年柳州汽车产量以245万辆再创历史新高，在全国城市中汽车产量保持前三。

柳州汽车，以“行稳致远”的姿态驶向前方。一座西部城市的汽车产业何以名噪一方？

“传统工业城市出路关键在以深化供给侧结构性改革，推动产业转型升级。”市委书记郑俊康表示，供给侧结构性改革为柳州汽车产业注入了强劲动力，且已经展现出了积极效应。

一款款车型，便是转型升级的一个个坚实的脚印。

“五菱”微车仍占据微车市场半壁江山，“宝骏”奇兵连创佳绩。宝骏310自去年9月上市以来月销持续攀升，在今年2月销量达16058辆，并跻身轿车细分市场前十。2月20日上市的新车宝骏510上市10天销量就达到8086辆，上市15天订单就超过2.5万辆。

上汽通用五菱相关负责人表示，“我们的目标用户不是‘土豪’，车对他们来说是生产资料和幸福生活的标志，因此成本是第一位的。”了解并满足客户需求，并给予客户惊喜，这就是成功之道。

近年来，上汽通用五菱基于三十多年的造车经验和对千万基盘用户的理解，产品不断升级，五菱宏光满足了用户在舒适性和功能性方面的更高要求，为用户提供“一车多用，一车多能”的全新选择，截至目前，共推出了三代车型分别是五菱宏光、五菱宏光S和五菱宏光S1；宝骏730开辟了7座家用MPV市场新蓝海，成为该细分市场的标杆；宝骏560车内空间大，安全系数高，动力强，油耗低，满足家用SUV用户的主流期盼；宝骏310和宝骏510配置丰富、外观时尚，赢得了年轻一族青睐。

深化供给侧结构性改革，东风柳汽的菱智家族也多次配置升级，差异化打造的景逸SUV以及MPV车型风行S500都成为销量的重要支撑。曾以商用车起家的东风柳汽，如今乘用车板块已成为自主品牌里的“扛把子”，实现了从5万辆到25万辆的高速跨越。紧扣市场不懈升级，东风柳汽也是新品不断——为年轻“首购族”打造精品车型全新景逸X5、全新景逸S50、景逸X3，丰富了东风风行2.0时代品质车型的矩阵。现在，东风风行还保持着东风自主乘用车市场份额第一名的宝座。

深化供给侧结构性改革，为用户提供更好的体验，满足用户更高层次的需求，柳州汽车在快车道上飞驶。2016年，上汽通用五菱实现整车销售超过213万辆，再创历史新高，并连续11年保持国内单一车企销量第一。其中，乘用车产品在企业全年整车销售的占比进一步提升，达67%，宝骏品牌销售超过76万辆，同比增长51.2%。同时，年销售收入达1042亿元，利税达136亿元，成为广西首家产销过千亿元、利税过百亿元的制造企业。东风柳汽也是高歌猛进，2016年整车销量突破30万辆，同比增长7.3%，连续九年实现增长。尤其是商用车表现更为抢眼，累计销售41615辆，同比增长31.5%。