作为一家具有40余年历史的企业，东风柳汽又创下新的纪录：8月22日，东风柳汽迎来销售百亿元的庆典，这意味着东风柳汽已成为国内主流汽车制造商，柳州也开始向“千亿元汽车城”挺进。而位于柳江东畔广西柳州汽车城的东风柳汽柳东乘用车基地二期，可谓是东风柳汽今年发力的“主阵地”。

    9月22日，媒体采访团走进柳东总装二期新建厂房，只见底盘安装、集配区 、整车线 、检测线 、展台等一片繁忙而有条不紊的景象。生产班组员工在各自岗位上一刻也不含糊，精心调试车辆装配角度并测试装配效果。

    “今年第四季度公司销售量快速增长，柳东总装一线产能已经远不能满足需求。”东风柳汽综合工艺部颜钟湖告诉记者，目前总装二车间与相关部门正全力加快二期生产准备工作，力争在今年10月中旬将景逸X3、景逸X5转移到二线生产。

    近年来，以MPV切入中国乘用车市场的东风柳汽，根据产品目标客户群进行精确化、差异化营销，成为继五菱之后的又一个“柳州奇迹”。为支持东风柳汽做大做强，市政府将东风柳汽乘用车基地二期20万辆扩建技术改造项目列入市级层面重大项目加以推进。据了解，项目在东风柳汽现有乘用车基地的基础上，冲压、焊接 、涂装 、总装四大工艺各新投一条生产线，完善厂区配套设施，新增建筑面积约20万平方米，项目新增总投资12.3亿元，最终形成柳东乘用车基地40万辆的产能。

    据颜钟湖介绍，目前冲压车间、焊装车间、涂装车间、RDC库房、总装车间厂房已建设完成，冲压生产线设备、焊装生产线设备、总装生产线设备已调试完成并投入使用，涂装生产线设备正在试生产。截至今年8月底，项目已签订土建、设备合同82735万元。

    在柳东，东风柳汽柳东乘用车基地二期不过是快马加鞭促进重大项目建设的缩影之一。在建的华侨城文化旅游科技体验园、官塘大桥、柳东新区文化中心等一批项目也在齐头并进赶进度，为加速柳州城市持续东进奠定强大的硬件基础。

    “目前柳东新区项目建设不仅 渐入佳境，按照计划来看，项目建设的速度也是风生水起。”据柳东新区党工委副书记、管委会常务副主任刘度量介绍，今年柳东新区计划实施项目建设190个，上半年新开工25个，竣工项目10个，为经济快速发展打下坚实基础。“十三五”期，柳东新区将持续协调推进基础设施、公用事业、房产开发、港口物流、酒店会展、文化旅游、金融服务、能源八大板块建设，以汽车主题公园、文化广场、官塘大桥等为亮点，形成众多项目齐头并进的格局，使新区的基础设施不断完善，城市功能不断提升。

东风柳汽柳东乘用车基地二期新建成的冲压设备

（本系列报道完）