22日从市交通运输局获悉，计划年底开工、设计年通过能力为1940万吨的2000吨级红花枢纽二线船闸改造工程主体工程进展顺利，目前已按计划取得自治区发改委批复的工程可研报告，项目用地预审、环评报告也已分别获得自治区国土厅、自治区环保厅批复。

    据了解，今年3月，广西西江集团成立西江集团红花二线船闸有限公司作为红花二线船闸工程项目业主，专门负责工程的建设。市人民政府于3月17日成立市红花枢纽二线船闸项目推进工作领导小组。截至7月13日，红花村一队及二队征地范围内的红线测量定界工作已经完成，同时完成红花村二队村民约300亩耕地的丈量工作。

    据介绍，项目位于柳江区红花村附近，布置于一线船闸的左侧，闸址在柳江柳城凤山三江口至象州石龙三江口河段。船闸级别为Ⅱ级，闸首、闸室建筑物级别为2级，导航、靠船建筑物级别为3级，临时建筑物级别为4级，一、二线船闸间恢复重建的门库段建筑物级别为2级。二线船闸设计洪水标准为100年一遇，水位为86.34米；校核洪水为1000年一遇，水位为91.52米。二线船闸工程按2000吨级船闸（兼顾通航3000吨级船舶，Ⅱ级船闸）建设。项目总投资约18亿元，2016年计划改造2000吨船闸一座、投资1亿元，上半年已完成投资59.2%。

    二线船闸建设对我市打造西江经济带龙头城市和西南地区物流中心城市意义重大。“十三五”期间，我市将继续开展二级航道整治，建设红花二线船闸，实现港口吞吐能力达2500万吨目标。