昨日开始，我市正式向斑马线前不文明礼让的行为“亮剑”，机动车行经人行横道，驾驶人未减速行驶或遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，将会受到罚款150元、记3分的处罚。

    斑马线是一条生命“红线”，绝对不能逾越。11月29日晚8时许，柳南区城站路柳州铁一中门前路段，一对老年夫妻正常行走在斑马线过马路时，被一辆疾驰而来的面包车撞飞，当场死亡。我市目前正在争创全国文明城市，积极开展“文明交通”活动，这起惨痛的交通事故，让广大市民对我市文明交通状况再次给予高度关注。我市的城市道路斑马线上，车辆在礼让行人方面存在哪些问题？市民及网友对发生在斑马线上的事故有何看法？斑马线作为生命的“红线”，究竟怎样管理才能保障行人安全？针对这些问题，记者进行了走访。

斑马线上事故频发触目惊心

    记者从市交警部门了解到，这几年，发生在斑马线上的事故不少。我市斑马线存在的问题主要是部分驾驶员缺乏对生命的敬畏，不礼让行人，甚至超速行驶。据市交警支队事故科统计，今年1～11月，我市因闯红灯导致交通事故2起，造成2人死亡；因不礼让斑马线导致交通事故2起，造成2人死亡。

    2012年3月31日清晨，在东环大道社会福利医院门口附近，一名妇女横过斑马线时被一辆疾驰而来的摩托车当场撞死；2013年12月5日凌晨，在跃进路和兴园附近，三位过马路的老人被一辆面包车撞倒，致使一死两重伤；2014年12月26日清晨，在跃进路与庆丰路交叉路口斑马线附近，一名老汉在数分钟内连续遭遇两场车祸，不幸身亡，第一次事故的肇事者逃离了事故现场。加上日前城站路两位老人被撞身亡，斑马线上的事故令人触目惊心。

昨日在广场路与解放北路交叉路口，一位姓覃的市民主动向交警要宣传单，他告诉记者自己就住在柳铁一中附近。覃先生对两位老人被超速行驶的车辆撞死一事深感气愤：“两位老人是从斑马线上过马路的，完全符合交规。另外，两位老人还用手上的手电筒提醒面包车司机斑马线上有行人，却仍然被熟视无睹。”

12月1日，记者前往城站路柳州铁一中门前事故路段查看情况发现，信号灯已经设置为红绿灯，不再是以前的“闪黄”灯。网友“统一星光”在微信朋友圈说：“我在柳铁一中旁边上班，以前信号灯只在学生上下学时才会亮起红绿灯，平时闪黄灯，我们过马路都心惊胆战。”

斑马线上行走拥有绝对路权

    市交警支队宣传科负责人介绍，根据《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。”也就是说，无论在什么情况下，行人只要在斑马线上通过，就拥有绝对的路权。另外，在斑马线前安装有红绿灯的路口、路段，如红绿灯不开启或是处于黄闪状态，驾驶人不减速通过或不礼让的会被罚款150元、记3分。如红绿灯正常开启，则是按闯红灯行为来处罚，即罚款200元、记6分。

    既然行人在斑马线上行走拥有绝对路权，那这一条生命“红线”如何才能真正变成让行人有安全感的生命线？市交警支队相关负责人说，南宁的经验值得我们借鉴。2014年3月起，由南宁市交通局带头启动礼让斑马线活动，要求公交车和出租车主动礼让，其他私家车效仿，用了一年多时间，市内已形成街头礼让斑马线的良好环境。南宁交警部门对少数不礼让司机进行抓拍，最终巩固了礼让斑马线的成果。如今，南宁街头机动车礼让行人的成果已有目共睹。我市各部门应该形成合力，共同打造一条斑马生命线。

“榜样的力量无穷大，礼让斑马线应该从每一位驾驶人做起。”记者在柳州铁一中门前路段走访时，市民黄一静说道，“礼让，需要每一个交通参与者的参与。”