经过四届的努力 ，中国-东盟（柳州）汽博会在业内已经独树一帜，成为国内区域规模最大、影响力最强的车展盛宴 ，为市民提供了一个赏车、购车、体验一流车展时尚元素的平台。从这里透出的无限商机 ，让国内外各大汽车厂商视为“兵家必争之地”。

东盟特色  国际平台

    中国与东盟的合作 ，从“黄金十年”走向“钻石十年”。中国与东盟国家已经达成共识 ，将继续打造中国-东盟自由贸易区升级版 ，共同营造开放、包容、共赢的合作环境。

    作为面向东盟的“桥头堡”，我市紧紧抓住中国-东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会召开的机遇 ，打好国际牌 ，寻求与东盟国家合作的商机 ，将产业链延伸到东盟市场 ，使博览会成为促进国际合作的重要平台。

    从第一届举办汽博会起 ，我市在招商招展中充分考虑到要体现国际化特色 ，积极争取更多的东盟国家汽车及零部件企业参展，并争取欧洲、日韩及我国台湾地区的高质量、知名的汽配企业参展 ，逐步将博览会打造成品种全、品质高的专业采购平台。

    据了解 ，首届汽博会有3个东盟国家的企业参展。其中，印尼、泰国、越南企业16家；组团参会的东盟国家有5个。3天的展览中 ，专业客商约1.5万人次 ，海外客商主要来自印尼、泰国、马来西亚、越南、韩国等，东盟7国重要商协会会长等一批知名汽车企业的CEO、高管也出席了盛会。

    第二届汽博会东盟客商增多，由首届的东盟企业16家增加到31家；东盟企业的展位数31个，比上届增加了一倍。组团参会的东盟国家达7个之多。

    第三届汽博会针对东盟国家的需求特设农机展区，吸引众多客商的关注，特别是越南、印尼、马来西亚、缅甸、老挝等东盟国家客商表示有兴趣。

    第四届汽博会期间，根据东盟国家参展情况，首次设立泰国零配件展区，共有10家泰国企业以及2家越南企业参展，特色更加突出。

魅力柳州  汽车城市

    作为工业城市，汽车是我市第一支柱产业，不仅在广西，在全国也占有重要地位。从1933年柳机人研制出第一辆木炭汽车，到新中国成立后1969年柳汽人用手工锤打出第一辆“柳江”牌载重汽车，也是从这时开始，柳州和广西的汽车工业翻开了新的一页。转眼数十年，我市的汽车工业展示给世人的是一幅波澜壮阔的画卷，汽车工业乘着改革发展的“东风”，起步、挂挡、加油、提速，到如今可以说在“宏光”大道上呼啸而过，“风行”天下。

    “大风起兮现五菱，威加海内兮思宏光，安得宝骏兮走四方”。在第四届汽博会期间，中国书画家协会副主席、广西对外友好交流书画家协会名誉会长、国际美术家联合会副主席马骏先生借汉高祖刘邦《大风歌》创作的这幅书画作品，将五菱宏光、宝骏在全国车市创造的神奇，描绘得活灵活现。

    柳州汽车的魅力，得到了各参展商的特别关注，纷纷将博览会这个平台作为重要窗口，寻求合作发展。第三届汽博会，在东风柳汽的带动下，奔驰新一代S级轿车、保时捷新Panamera、广汽丰田YARISL致炫、东风风行景逸X5等五款新车选择汽博会作为区域首发平台，成为柳州车展史上的首次活动，提升了汽博会的对外影响力。第四届汽博会期间，又有包括DS6、奔驰长轴距C级轿车、一汽奔腾X80、江淮全新和悦等六款新车均选择将本次展会作为首发平台，全面彰显品牌气质和实力。

    在每一届汽博会期间，组委会还应参展商的要求，安排曾经到会的来自印尼、马来西亚、泰国、越南、缅甸等东盟国家，欧洲的波兰、克罗地亚、意大利、斯洛伐克、土耳其、捷克、奥地利和罗马尼亚相关政府部门和协会，及韩国等地的专业客商与国内企业对接洽谈，并赴我市主机厂、零部件企业参观考察，充分感受我市汽车、工程机械的产业实力、良好的发展前景和巨大的合作空间。