发展水利和建设村道是推进“三农”工作，惠及农民生产生活的基础性工作。加强农业基础设施建设，解决农田水利灌溉与农村交通“最后一公里”问题，这是《关于促进柳州经济稳增长的实施意见》力促“稳增长”的系列举措之一。

    实现稳增长，农业基础设施如何布局、建设？8月7日，市水利局、市交通局相关负责人就《意见》的具体落实进行了解读。 

农水“连片”优配提效

    《意见》提出，以中央小农水重点县项目为重点，整合各种涉农涉水资金，依据“整乡整村推进，连片建设”，结合我市实际，重点建设小塘坝、小泵站、小渠道等“五小水利”工程。同时，进一步加大高效节水灌溉模式的发展力度，因地制宜建设喷灌、滴灌、管灌等农业灌溉工程，提升农田水利灌溉的现代化水平。

    【解读】农业的稳增长离不开灌溉。然而，目前部分农田水利工程布局、建设仍有欠缺，农田水利灌溉“最后一公里”问题亟待解决。

    “大范围，全面推进‘五小水利 ’工程建设，才能真正把水送到田边。”市水利局相关负责人说，今年市水利局继续重点推进中央财政小型农田水利第五、第六批重点县建设，以及中央统筹资金农田水利项目建设和市级财政农田水利项目建设，完成投资1.66亿元，渠道建设286公里，计划完成中小型灌区渠道清淤、改造800公里（渠道硬化450公里，渠道清淤350公里），输水管道安装230公里，配套附属设施1454处，新增恢复改善农田灌溉面积12万亩的建设任务。目前，农田水利项目已完成中小型灌区渠道改造195.63公里、渠道清淤162公里、输水管道铺设78公里、配套附属设施462处，新增、恢复和改善农田灌溉面积8.2万亩。

    “新型灌溉工程，可实现水资源的优化配置和高效利用。”该负责人表示，今年将在“双高”糖料蔗基地使用先进的灌溉手段进行高效灌溉。今年全市计划建设“双高”基地水利化项目7万亩，涉及25乡（镇），分解为48个片区。

    目前，已有24个片区、4万余亩完成水利化项目初步设计，8个片区已经开工。

实现“双百”稳增脱贫

    《意见》提出，加强农村公路基础设施建设；加大城区屯屯通道路建设，力争在2015年底实现城区屯屯通水泥路。

    【解读】村级公路是连接城市与农村，运输农副产品的“血脉”。但长久以来，村民出行道路狭窄、坡大、弯多、坑洼，晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪。“血脉”拥堵不畅，扼住了乡村物流的发展，成为推进我市现代农业发展的瓶颈。

    “把沙石路修成水泥路，让进村道路畅通无阻。”市交通局相关负责人说，推进“千村公路通畅工程”，让每一条村道路面实现硬化，提升路面承载力与通行量。

    市公路管理处相关负责人还介绍，为让更多的村屯致富，助推农村经济稳增长，我市将进一步夯实农村公路基础设施建设。2015年，我市农村公路建设计划项目285个，建设里程1647.287公里，建设总投资129534.8万元。其中，续建项目41个，建设里程389.3公里；2015年计划项目181个，建设里程1153.307公里；城区通屯续建项目63个，建设里程104.68公里。截至6月15日，已开工建设项目231个，已完工项目100个356.187公里，完成投资44564.18万元，占计划总投资的34.4%。

    2015年，市政府年度建制村通畅任务为具备条件的行政村通畅率100%，城区通屯道路硬化实现100%。