7月14日，方盛车桥生产车间内，工人将车桥部件进行组装。

    提高效率，注重质量是广西方盛实业股份有限公司在经济新常态下，促进稳增长的核心理念。14日，记者在该公司方盛车桥焊接车间摩擦焊工序看到，一位工人在电脑上设置好相关数据后，智能机器人就将车桥桥壳一件件进行焊接。只需一分钟，焊接工作就完成，比手工焊接的效率高出数十倍。据介绍，摩擦焊是国际先进技术，焊接产品的可靠性远高于普通焊接。

    位于阳和工业新区的方盛实业，是一家从事专用汽车研发与制造 、汽车及工程机械零部件研发与制造、汽车模具研发与制造 、汽车贸易与服务为主的民营企业集团，是广西区内较大的专用汽车 、汽车零部件研发与制造企业之一。公司下属十二家子（分）公司和合资企业，具有较强的产品设计与制造、机械加工 、注塑 、冲压 、焊接 、锻造 、汽车模具制造能力。公司的专用车 、车桥 、汽车底盘和冲压件 、内外饰件 、座椅 、锻件 、电器等汽车零部件产品及汽车模具达到国内先进水平。

    广西方盛实业股份有限公司董事长张劲松说，经过前几年高增长时期，公司存在发展不平衡的现象。对此，公司通过合并、重组 、收缩等方式，把有限的资源用在核心产业上，依靠先进的技术提升生产效率和产品质量，从而进一步拓宽市场。今年1至6月，实现产值35亿元，与去年基本持平，这是在汽车行业整体下行的情况下取得的成绩。今后，公司还将在继续挖掘全国市场的基础上，向越南、泰国等东南亚市场拓展。

    “提高效率和质量不是简单的一句话，这要求每一名员工都要付出努力。”方盛车桥装配车间职工江成黎对记者说，2009年他就在车间上班了，做的是装备钳工的工作，全部是手动工操作，产品质量的优劣，与个人经验有着较大关系。去年，车间引进了自动生产线，为了尽快掌握全新的技术，他与工友们除平时参加培训外，还互相交流操作经验。现在，他们已经能熟练操作新的设备了，工作效率和产品质量都有了极大的提升。

    在方盛车桥产品展示厅，一件大型车桥十分引人注目。据介绍，这是高端大型巴士使用的车桥，柳州的BRT就是使用这种车桥，目前在国内是方盛独家生产，其技术水平国内领先，并与国际接轨。

    从普通的职工，再到高端的产品，让人们切实感受到了方盛车桥技术创新能力的不断增强。近几年来，方盛实业各企业加大对技术中心建设的投入，在加强人才引进与培养的同时，补充完成必备的研发软、硬件。公司现已有五家自治区级企业技术中心（乘龙专用车 、方盛车桥 、裕信方盛 、六和方盛 、福臻车体），一家市级企业技术中心（方盛精密锻造）。 公司现已获得各类专利110项，其中发明专利7项，实用新型专利95项，外观设计专利8项，另有43项专利正在申报当中。

    “有了强大的技术实力，企业寻找新的经济增长更加得心应手。”方盛实业综合管理部部长夏新才说，东风柳汽和上汽通用五菱近几年发展迅速，公司一方面紧跟主要整车厂的发展，另一方面深耕市场，在确保已配套产品的基础上，积极拓展新的产品和业务，实现公司的发展。此外，目前公司已有青岛六和方盛和方盛车桥（苏州）两家区外企业。方盛车桥（苏州）公司2014年建成投产，当年实现销售收入7300多万元，2015年1至5月份实现销售收入6500万元，预计全年实现销售收入1.8亿元。

    现在，方盛实业正通过加强产品和产业升级，努力实现量增质优的发展目标。今年，方盛电气公司与深圳得润电子实现合资，合资后公司在产品研发和工艺技术、质量、制造、供应链等体系方面得到了大幅改善提升，为企业今后的发展奠定了良好基础。