从明年1月1日起，生活污水排放不达标的内河运输船舶将禁入西江干线及柳江-黔江，然而，目前我市相关船只的生活污水处理装置改造却面临窘境，一是需要改造的船只“无动于衷”，二是柳州具备改造生活污水处理装置资质的船舶修造厂屈指可数，将无力应对集中改造。

       为提高内河航运的安全、经济与节能环保性，《“十二五”期推进珠江和闽江水系船型标准化工作方案》明确规定，对生活污水排放不达标的船舶在2015年底以前进行改造的，实施经济鼓励政策。

       据柳州船舶检验局相关负责人介绍，柳州有300余艘运输船舶可以申请国家补贴进行生活污水处理装置改造，但目前只有几艘船向市港航管理处提出补贴申请。

       令人着急的情况还有，柳州具备改造生活污水处理装置资质的船舶修造厂屈指可数，下游武宣的船厂不具备改造资质。若下半年相关船舶一拥而上进行改造，柳州的船厂将无法承担这么多的改造订单，而一旦超过今年底的改造时限，不但影响船舶营运，也将享受不到优惠政策。

       据悉，目前国家给予的奖励在广西市场上基本可以支付相关船舶生活污水改造的费用（包括购置生活污水处理装置和进行安装改造）。柳州船舶检验局呼吁相关船主尽快行动，除了本地船厂之外，还可以选择到贵港市安装经认可的生活污水贮存柜，该局将在技术上予以全力支持，并提供相关检验的绿色通道。