13日，市十三届人大常委会第三十一次会议表决通过了《柳州市人民代表大会常务委员会关于确立加强市区公共停车场建设缓解停车难问题议案的决定》，着手加强市区公共停车场建设，扩大公共停车供给总量，调整停车供给结构，弥补配建停车场的不足。

    市十三届人大七次会议期间，丁湘陵等11名代表提出了《关于加强市区公共停车场建设缓解停车难问题议案》，根据调查了解《柳州城市综合交通规划修编（2013—2020）》的资料数据发现，目前市区停车现状主要存在停车设施缺口大和停车设施结构不平衡、市区公共停车场严重不足等问题，尽快加强停车设施建设，增加停车泊位供给已势在必行。建议政府合理规划 、加快建设 、科学运营市区公共停车场，缓解停车难问题。

    议案提出可通过扩大配套停车场来消化不断增长的停车需求，通过新建市区公共停车场来消化配建不足造成的停车需求。目前，住宅小区的车位配套指标已从0.5车位/户提高到1.0车位/户（旧城区）和1.5车位/户（新城区）。根据《柳州城市综合交通规划修编（2013—2020）》，近期将规划一般社会公共停车场53个，泊位数约1.万个，并优先选择供需矛盾较大 、可实施性较强的停车场进行建设。这些公共停车场的建成运行，将逐步完善我市的停车系统，逐步缓解停车难问题。

    市人大常委会对该议案作出立案决定后，将转市政府办理，并建议加强市区公共停车场的停车需要分析，合理确定公共停车场选址；加快市区公共停车场建设，出台各类优惠政策吸引民营资本参与建设和运营；积极挖掘潜力，恢复使用各类被占用、挪用的停车场，还停车场于民；进一步提高新建小区的停车配建指标；结合公交优先，积极发展不同类型的公交体系，减少小车出行比例。