量增，价涨质更优

    年度生产汽车200万辆，这是柳州具有标志性、历史性意义的重大事件，也是柳州人的骄傲，人们庆祝、围观、点赞自然不在话下。

    俗话说，外行看热闹，内行看门道。作为行业的主管部门，市工信委有关领导却注意到了年产200万辆车背后更值得人们关注的一个重要事实：今年1～10月，我市汽车整车产量增速为15.1%，而汽车产值和利税增速分别达到19.2%和25.3%，高出产量增速4.1和10.2个百分点。这些数据表明，柳州汽车在伴随着数量增长的同时，质量在不断提升，价格也在不断上涨。柳州汽车将逐渐脱掉低质、低价的帽子，充分根据市场的需求，不断走向高端。

    这些年来，汽车市场的竞争可谓相当激烈。只有不断求新、求变，才能求突破、求发展。上汽通用五菱、东风柳汽等整车龙头企业及时跟踪产业发展趋势和市场消费需求，加速产品结构调整升级步伐。2009年以来，上汽通用五菱先后推出五菱荣光、五菱宏光、五菱宏光S等市场畅销车型，引领微车市场潮流；进军乘用车市场，先后推出宝骏630、宝骏610、宝骏730等新车型，提升产品价值。

    今年1～11月，上汽通用五菱累计销量达到1639682辆，同比增长12.2%。其中11月，五菱宏光全系车型销量达到69808辆，已经连续15个月单月销量超过5万辆，并蝉联中国车市单一车型销量冠军。同时，五菱宏光全系1～11月累计销量达到674124辆，远超去年530050辆的全年销量。

    上汽通用五菱一个车型一年多时间长期占据销售排行榜首位，人们在惊叹于这辆“神车”的神奇魅力之际，又一神话正在制造。宝骏730上市100天，销量就突破6万辆；第四个月销售突破3万辆，达30089辆，牢牢坐稳细分市场第二的位置，成为中国销量成长最快的车型。

    11月，上汽通用五菱宝骏730、五菱宏光的销量接近10万辆，占到企业销量的63.2%，更占到全国MPV累计销量195295辆的半壁江山。这是消费者用自己的钞票，向上汽通用五菱投来的信任票数。

    看！从五菱宏光向五菱宏光S靠拢，内饰与储物空间进行了全面的升级与优化，增大了制动泵的尺寸，显著提高制动性能，更有4万～8万元家用7座车型市场中唯一的自动挡等；宝骏730新车型配置有电动天窗、真皮座椅、8英寸大屏、定速巡航、倒车影像、GPS导航、HDMI手机互联系统等。这也难怪，“神车”凭这些超值点，成为了市场“人气王”。

    2014年，上汽通用五菱汽车产量预计突破180万辆，连续9年保持行业第一位置。尤其可贵的是，其呈现出“量价”齐升发展态势，单台车平均售价从2009年3.1万元提高到2014年的4.1万元。

    长期以来以商用车为主的东风柳汽，在开拓创新中，加大对乘用车产品开发和产业化步伐，2010年成功研制出景逸两厢并批量上市，2014年4月成功研发出景逸S50三厢轿车并批量上市，乘用车产量由2009年的2万多辆提升到2014年的25万辆，跻身国内自主品牌第六位，进入国内主流乘用车市场，实现商用车、乘用车齐头并进的发展新阶段。