“快进键”带出龙头效应

    快，再快，从上半年到第三季度，工业总产值实现三位数增长速度，使柳东新区的冲刺速度层层叠加；推进，再推进，从项目规划到产业园区，产业“大拿”纷纷入驻，增添了广西柳州汽车城弯道超车的信心与实力……今年以来，柳东新区按下产城融合“快进键”，汽车城全面释放发展能量彰显龙头效应，以“动车速度”进入“收获季”。

    数据显示出柳东人的自信和喜悦。1月至10月，柳东新区本级工业总产值累计完成386.7亿元，同比增长106.55%；固定资产投资累计完成221亿元，同比增长24%；财政总收入13.251亿元，完成目标任务的98.14%。工业增幅 、财政增幅远大于全国全区平均水平，高于同类开发区的平均水平。

    汽车工业一枝独秀，让柳东新区发展追风逐电。一期投资18.9亿元、产能20万辆的东风柳汽柳东乘用车基地7月顺利竣工投产，与目前产能40万辆的上汽通用五菱宝骏基地形成了汽车城的“双核驱动”。宝骏610、宝骏730、景逸X3、景逸S50、风行CM7，多款具备“柳东基因”的汽车屡屡在全国车市创造产销奇迹，使得汽车城产品更多元化，产业结构更趋优化。在整车企业发展的带动下，花岭零部件产业园各零部件企业快速发展，不仅进一步提升了柳产汽车品质，还具备向周边配套市场辐射的能力，汽车工业发展更具活力。

    汽车产业一飞冲天，投资拉动的强劲动能也在不断蓄势。上汽通用五菱宝骏二期基地项目签订四方协议，作为自治区“双核驱动”和西江经济带最大的工业项目，投资80多亿元 、形成新的40万辆轿车以及20万辆新能源汽车的生产能力；世界500强企业中国电子信息产业集团公司将在柳东新区建设中国电子信息（柳州）产业园，计划5年内带动产业投资100亿元，建成后产值可达100亿元/年；与青年汽车集团电动客车生产项目的合作，将首家客车企业成功引入汽车城，将进一步完善汽车城汽车产品结构，填补汽车产业链的空白。

    “百花齐放才是春，当前柳东新区正在全力加速推进的重点项目，不断为汽车城持续发展储备能量，以创新驱动锻造主流实力。”市政府党组成员、柳东新区管委会主任何焕全介绍，为了使项目尽快落地产生效益，柳东新区进一步协调服务 、跟踪问效，强化推进项目落地的时效意识 、责任意识和服务意识，为项目推进保驾护航。

    “柳东速度”同时聚集了力透千钧的发展势能，为项目的落地提供土地保障。上汽通用五菱宝骏基地二期的项目用地，历时半年的艰辛努力已交付使用；东风柳汽乘用车新基地正着手推进二期前期工作，发动机项目已开挖基础。项目进展快，民众拍手赞，得益于柳东新区坚持“三个确保”的原则，在执行柳州市拆迁政策的基础上，新区创新性地实行一户一宅和可分户原则，让群众利益最大化。

    何焕全说，柳东新区以实业作为发展的脊梁，向改革要红利 、向开放要空间 、向创新要后劲，各个重点项目相继落户柳东，形成并扩散着“落地效应”，这些项目将进一步完善汽车城汽车产品结构，让广西柳州汽车城的整车布局显效，展现汽车城“构城扩园”的活力新姿。