——铁路：动车一票难求公路：客流高峰提前

　  昨天，一年一度的春运大幕再度拉开，我市381万公路客流和75万铁路客流交织而成的迁徙交响乐就此奏响。从当天的车票销售情况看，动车受到广大旅客的热情追捧，一票难求，而公路和普通铁路的客流也增长明显，其中公路客流增长超过30%。

　  动车成市民出行首选

　  与往年不同，8对动车成了今年春运最亮眼的风景。不准吸烟，不能吃方便面、不能携带大行李等等，在“高大上”的严格要求下，乘客素质也悄然提升。

 　 “动车很火爆。”柳州火车站相关负责人介绍，去年12月30日8对动车开行至今，追随者众，去南宁，回桂林，无不首选动车。

　  记者当天上午9点半在柳州火车站动车售票窗口守候半小时，感受颇深。

　  “今天去桂林的动车仅仅剩下一张票了，一等座。”年轻的售票员不断重复着这句话，排在队伍前面的四五位旅客均因票数不够或时间不合适无奈改期，仅有的一张票最终被一名男旅客抢到手。

　  城中区桂中大道的姜先生说，动车仅售3天内车票，他15日已经买了16日去桂林的车票，因为担心18日买不到回程票，于是多花5块钱异地购票费，提前赶来购票。

　  虽说经停柳州的列车多达44对，但张女士母子宁可推迟一天出行，也不愿将就着乘坐普通列车或大巴车。

　  售票员表示，动车票都特别紧张，18日以前南宁、桂林的票几乎都卖完了，包括二等座的站票。

　  二楼动车候车大厅里，候车旅客都只携带少量随身物品，乘车空间环境比一般候车室好了很多。不少旅客表示，宁愿舍弃在火车上吃泡面那点乐趣，也要享受在动车上发呆的待遇。

　  学生客流高峰如期出现

　  据了解，火车站1月20日前均以学生流为主，15日一度出现学生客流高峰，发送旅客达1.68万人次。桂林至南宁的16节车厢、1224个座位的重联动车组D8209，当天在柳州的上车旅客多达585人，柳州至上海的K654次普通列车当天上车人数较平时翻了一倍多，达700多人。春运首日，该站客流预计仍呈上升趋势，而平时仅约1.3万人次。

　  火车站客运车间客运值班员柳晓蓉介绍，除夕前的两三天将会出现客流井喷，以短途探亲流为主。预计此前的24日和26日会出现务工人员客流高峰。

　  为确保旅客顺利安全乘车，该站已实行全员上岗，并招募了20多名志愿者。由于站改工作仍在进行中，售票大厅、候客大厅、站台都加派了人手，导购，导乘。

　  位于驾鹤路的柳州城市候机楼春运首日也很热闹，门前停放着3辆运送旅客去桂林的机场大巴。大厅里，购机票的，预订大巴座位的，候车的旅客三五成群。

　  相关负责人介绍，坐大巴去桂林机场的旅客15日开始增多，现已从平时的500多人增至700多人。为确保顺利乘机，这位负责人提醒旅客最好提前一天以上预订大巴座位，考虑到天气、交通事故等原因，为确保旅途顺畅，建议出门前拨打高速公路服务电话96333查询路况，以便统筹安排往返行程。

　  公路客流高峰提前到来

　  当天，柳州汽车总站、汽车南站等处也是客流如织，乘客明显比平时增多。由于各车站准备充分，购票大厅和候车室都井然有序，没有出现拥堵现象。

　  柳州汽车总站站长黄前进说，往年春运首日都比较平静，今年学生放假适逢春运，于是学生流和民工返乡流叠加，客流量明显增加。平时每天的客流量约1万人左右，而16日该站的客流量估计在1.3万人左右。为应对春运客流高峰、解决乘客买票难的问题，该站开通了24小时售票窗口、网上售票和电话订票等服务，保证不滞留一位旅客。

　  柳州汽车南站首日发送旅客6000多人次，较平日增长了50%。客流以宜州、河池、罗城方向为主。预计25日起出现客流高峰，28日和29日达到顶峰。

　  以柳城方向短途班线为主的白沙客运站，首日却风平浪静，发送旅客3800人，与平日持平。预计客流高峰出现在农历十二月二十九和三十。

　  据统计，春运首日全市（含六县）公路客运投放1993辆客车，发送8万人次，增开15个班次。

　  此外，全市出租车首日也完成客运量20.96万人次，同比增长2.7%。