——“汽车城每一处都动起来了！”

　  开栏语

加油鼓劲，团结奋进！

根据工业柳州的实际，结合党的群众路线教育实践活动，为推动全市经济持续健康快速发展，为建设“五美五好”柳州提供强有力的宣传文化条件和良好的社会舆论环境，市委机关报今起推出“加油鼓劲腾跃柳州”经济发展成就宣传专栏。我们将在这个重要栏目里，紧紧抓住主题主线，围绕2013年的各项目标任务、工作重点、重大项目，展示全市各县区、各部门、各行业奋力冲刺的朝气和锐气，实干和实绩。由衷希望得到广大读者的关注和支持。

“广西头号工程”——柳州汽车城项目建设，至今已进入第三个年头。在这已经有30多平方公里的开发建设土地上，几百亿元的投资、200多个项目四面开花，绘就了一幅波澜壮阔的发展腾跃图。

“现在，汽车城的每一处都动起来了！”柳东新区管委会主任何焕全说。

　  昨日，记者走进柳东新区，站在宝骏大道最高处，俯瞰已然成形的汽车城，见证着建设者们用激情和汗水构筑的成果。

　  宝骏大道上的“装车哥”

　  12辆背车，一字排开，首尾相连停在宝骏大道上。一辆辆崭新的五菱宏光S，鱼贯驶出上汽通用五菱宝骏基地停车场。

　  这里正在装车，一派繁忙。

　  来自河南的“装车哥”廖师傅告诉记者，到柳州拉车已有几年，从未像现在这么忙。“五菱车在河南销量很好，我每天都得跑一趟，一拉就是30多辆。”廖师傅说，特别是现在五菱宏光新出的S升级版，销量更是火爆。

　  另一位“装车哥”林师傅感叹：“我是专门跑柳州装车的，五菱、宝骏630、乐驰、风行景逸这些车都拉过，感觉柳州汽车现在越来越好，从这几年拉的量就晓得了。”“装车哥”所言非虚，今年前三季度，上汽通用宝骏基地各轿车车型产量达68404辆，其中宝骏630总产量就达47473辆。

　  数据表明，今年柳东新区汽车产业高速增长，引领的作用非常突出。宝骏基地投产的第一年，顺利完成了许多技术、人员、市场的磨合，前三季各种车型产量已接近10万辆，进入第四季爬坡上量，月产量已达2万辆，预计12月底总产量可达13万至14万辆。

　  整个新区是一个大工地

“现在的柳东新区就是一个大工地。”何焕全说。记者所到之处，的确感受到热气腾腾——今年柳东新区的建设量是历年最大的，主要特征是大项目、大建设、大征地、大开发，有六大亮点：

一是整车基地加快推进。特别是东风柳汽乘用车新基地5月全面开工后，总装和涂装车间可以按计划年底试产，冲压和焊接明年3月试产，预计明年三四月间可以全面投产。

　  二是整车基地的布局带动了零部件园区的整体布局。这个带动性非常明显，从去年底到今年8月，申报进入零部件园区企业达97家。目前已有26家企业通过评审入园。这些企业全部签订协议，前三季已开工建设5家，四季度要开工8家。零部件园区的布局，也带动了汽车城功能片区的完善，一大批项目围绕汽车产业链布局。如官塘物流园的布局在洛埠镇，占地400公顷，建设码头、仓储、出口加工、高速公路枢纽中心等五位一体的物流园。

　  三是项目的建设形成“重点突出、整体推进”格局，各种基础建设全面开花。重点项目以华侨城项目开工为亮点，取得重大突破。华侨城总投资30亿元，规划建设是国内最先进的，在国际上建设水平也是一流的。它是除了汽车产业外最大的亮点。总投资28亿元的玲珑轮胎项目建设也取得突破，已开始进场施工。

　  四是融资110亿元，预计可以融资到位资金120亿元，完成年度任务的200%。这主要得益于柳东新区特区效应、发展前景和汽车城产城融合的巨大优势，形成了良好的信用循环。

　  五是征地拆迁取得重大进展，整村征地、整村拆迁、整村安置“三整模式”为汽车城建设赢得了大量的建设用地。

　  六是招商引资工作很有起色。除了传统招商，柳东新区还利用高新技术产业改造传统产业，大力发展战略性新兴产业，推动汽车产业向中高端发展，提升汽车产业结构。

　  鏖战第四季胜利信心足

　  鏖战第四季度，汽车城每个项目工地都动起来了。

　  “柳东新区将按照自治区做好第四季度经济工作电视电话会议和全市第四季度视频会议要求，以及市委书记郑俊康‘开拓、创新、吃苦、拼搏’的八字要求，做好第四季度工作，全力完成全年目标任务。”何焕全表示，第四季度柳东新区将集中时间、集中力量，全面推进重大项目建设，确保11月、12月有一批重点项目开工竣工，抓紧一大批在建项目，年底要完工一批，如医药现代物流中心、农民安置的三产项目。

　  上汽通用五菱研发中心要开工，五菱集团要确保70万台套零部件项目年底前开工，汽车学院、广西机械高级技工学校、警察学校合建项目要开工，重点路网工程要通车形成环道，保障房和安置房工程要开工，教育卫生建设工程、重点产业项目、官塘污水处理工程、科技园项目等重大项目都要开工，所有的项目都要动起来……细数着柳东新区第四季度要完成的一个个重点项目，一股昂扬的斗志在胸中升腾。