打的有国标管理有法宝

 　 昨天，国家质检总局、国家标准委发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》（以下简称《规范》）令我市出租车行业管理部门为之振奋，认为有国标可循，出租车行业管理将更加规范。

　  《规范》是对2008年版本的标准进行的修订，将于2014年4月1日起正式实施。

　  《规范》要求的哥需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，并使用包括“请系好安全带”等26种中文和英文用语。乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为，不得中途甩客，不得绕路。出租车企业宜提供24小时电召预约服务，乘客投诉应在24小时内处理，10日内处理完毕等。

　  市国联出租车公司总经理梁胜德说，昨天大清早他就被出台打的有了《规范》的新闻所吸引，与同行互相交换意见后均认为，出租车运营服务终于有了统一规范的标准，这是行业的一件大好事。“以后驾驶员一旦违章，有国家标准的明文规定，我们处理起来就理直气壮了。有必要还可以直接清退。”梁胜德说。

　  不过，恒达出租车公司王经理在肯定国标对规范行业大有益处的同时，对国标中“不得有问目的地”这一规定的可行性提出质疑，担心这恰好成为一些的哥拒载的借口。他认为还需要地方主管部门根据当地实际出台相关实施指导意见和办法。

　  “上车再问目的地，主管部门和公司都是这样要求的呀。”新国标也得到不少的哥的姐的拥护，恒达出租车公司谢师傅希望《规范》尽早出台，更希望借助国标打击那些恶意拒载、绕道等严重影响行业声誉的不良行为。