在昨天上午举行的柳肇铁路项目建设汇报会上，市长肖文荪提出，柳肇铁路对柳州乃至广西的经济社会发展至关重要，柳州将全力以赴为铁路的开工建设创造条件，积极推动铁路尽早开竣工，把它修成一条促进加快发展、造福百姓的铁路。

　  柳肇铁路西起柳州，途经来宾、贵港、梧州，东至肇庆市，从肇庆顺着广茂线（广州至茂名）100公里就能到达广州，从柳州向西与黔桂线连接，可构成最便捷的西南出海大通道，是川渝、贵州及广西北部区域与珠三角地区客货流的主通道。柳州至肇庆铁路全长约400公里，总投资约332亿元，是以货运为主、客货共线的快速铁路，建成后将使柳州至肇庆段运输距离缩短300公里，旅客运输时间由现在的11小时缩短至3小时，成本和时间节约效果明显。 在听取中铁工程设计咨询集团有限公司负责人的介绍后，肖文荪说，西江经济带即将上升为国家战略，柳州作为西江经济带的龙头和核心城市，作为交通枢纽，近几年铁路的建设明显滞后于柳州的发展，必须尽快启动柳肇铁路项目建设。同时柳州将结合铁路的建设，弥补和强化物流功能，带动全方位的发展。

　  为此，肖文荪围绕线路优化、时间、速度等方面提出三点建议：一是尽可能提早开工建设，柳州将全力配合，创造条件；二是尽可能提早竣工，更快更好地发挥最大效益，服务社会；三是着眼于长远，从人的舒适度等因素综合考虑，用发展的眼光来优化线路、站点、设计等各个方面，提高速度，尽可能地缩短客运时间，把柳肇铁路打造成更短更便捷的通道和示范工程。 与会的中国铁路总公司委派的柳肇铁路公司筹备组组长、柳南铁路公司董事长、总经理吴伟表示，将根据柳州市提出的建议，进一步修改完善和优化柳肇铁路项目建设的设计方案后，立即上报国家发改委，并主动与柳州市协调对接，加快前期工作，全力以赴推动柳肇铁路尽早开工建设。

　  市政府秘书长向军等参加汇报会。