政府把台搭起企业来唱大戏

　  7月7日12时5分，昆明航空公司143座的B-2635号飞机降落柳州机场，丽江-柳州航线成功首航，开启了我市民营企业全资参与航线开发的先河。从公路铁路建设，到空中航线迅速覆盖，短短几年时间，柳州从陆路到空中的路网建设驶入良性发展的快车道，而从政府投入，到民营资本介入，这其中的转变也让我市交通枢纽地位得到进一步巩固和提升。

　  “因为看好丽江旅游线路的发展前景，我们用了仅仅一个月，便与市龙翔航线经营管理有限公司和昆明航空公司达成共识，签下了丽江-柳州-丽江航线的包机经营协议。”广西瑞通旅游产业有限公司总经理梁洪说，承包经营航线年投入要7000多万元，他们年中果断杀进。

　  梁洪介绍，他们同时开通的还有南宁-丽江航线，引爆了首府的丽江旅游，每周三班的新航班天天爆满，机票供不应求。而柳州至丽江的航线显得有些慢热，但每周四班的新航班上座率日均超过80%。

　  据了解，柳州-丽江航线为广西瑞通运输集团有限公司全资投入，民营企业全资参与政府主导的航线开发，在我市尚属首家。至此，瑞通公司交通运输产业得到进一步完善，从最初的公路客货运输，到“瑞通一号”的水路旅游运输，发展到介入航空运输，足见其发展步子之大。

　  众人拾柴火焰高。市龙翔航线公司负责人介绍，民营企业全资参与的新模式，化解了长期以来靠政府独立出资或补贴开发经营航线的困局，助力我市高效开发优质航线，满足市民便捷出行需求，实现了“三盈”，政府、企业和市民均受益。这位负责人表示，市委、市政府大力支持民航发展，并会极力做好开发新航线前期后期协调服务工作。下一步，政府将搭建更好的平台，开通更多急需开发的航线，欢迎更多的民营企业参前来唱戏。

　  近年来，我市航线开发快速发展，从柳州机场1986年通航的1条航线，到现在的16条，通达城市也由原来的1个增加到22个。仅今年7月就新开通了4条航线，实现了全国4个直辖市全覆盖。柳州机场年旅客吞吐量，通航后用了23年时间实现年旅社吞吐量突破30万人次，但2000年起仅用两年就实现年旅客吞吐量突破50万人次。去年再创新高，达到77.3万人次。今年计划实现90万人次目标，距离年吞吐量100万人次的国内次干线机场水平仅一步之遥。