鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园正式投入运营；新柳邕农产品批发市场建设方兴未艾；四大千亩级物流园陆续建成……近日记者从市商务委获悉：我市正逐步建设和发展汽车及零配件、钢材、工程机械、粮食和食糖等专业物流体系，至2015年，物流业增加值将逾百亿元，有望打造成为又一个千亿元产业。由此，柳州正向建成区域性现代物流节点城市、西南制造业物流中心城市的目标奋进。

　  近年来，我市依托工业产业和交通优势，集聚效应初显。形成了以桂中海迅物流有限公司、中国铁路物资柳州物流有限公司、广西柳州外运有限责任公司等一批现有大型物流企业为重点的物流业态架构。目前，全市在建、已投入运营和规划建设的物流园区（中心）共55个。其中已投入运营园区16个，在建园区7个，规划园区32个。广西仅有的10家国家级AAA级以上物流企业中，柳州就占7家。其中，中铁物流、柳州外运、物流储运等13家企业被列为国家税收试点物流企业。

　  随着专业物流体系的大发展，现代物流业已成为柳州经济一个新增长点。广西汽车贸易园6年来销售额、税收率连年创新高，2012年销售额已突破47亿元，税收5.5亿元，提供就业岗位约4000个。鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园今年1月至5月共转运钢材243万吨，钢材流转主营业务收入超过2000万元。到2015年，我市还将培育3家主营业收入超10亿元的物流企业；5家国家AAAA级以上物流企业；一批具有区域竞争力的大型综合物流企业集团，建成5个年交易额百亿元以上的大型物流基地。

　  “多层次、开放型、高效便捷的物流体系，不仅能提升城市竞争力，也将为柳州产业发展带来蓬勃生机。”市商务委相关负责人表示，未来3年内，我市要全面推进公路、水运建设，实施交通发展重点向东战略，建成柳州至珠三角地区的快速通道，使柳州成为沟通连接国内市场与东盟市场的重要窗口和纽带。

　  “十二五”期间，我市还将引导大型制造企业运用信息技术，将分散在采购、生产、销售等环节的仓储、运输、配送、流通加工、包装、物流信息等资源进行内部整合集成。在物流剥离的同时，完成向第三方专业物流企业的转变，实现物流企业与工业企业的融合，打造出一批具有先进管理水平的综合性物流龙头企业，全面完成现代物流业的规划布局。