——西外环可喜南外环真“难”

南外环中段与柳石路交会口，一排还没有完成征收工作的建筑，让莲花立交桥和南外环中段都不能正常施工。

　  外环路，何时才能真正环抱柳州，何时才能造福柳州百姓。

　  自从2008年柳州快速环路开始启动建设以来，许多柳州百姓都在期待这个答案。也只有龙城百姓真正理解到城建与自身利益的密切关系并积极支持时，我市快速环路才能尽快“跑”起来。

　  记者从市城投公司了解到，目前正在建设的南外环和西外环，以及已经通车的北外环路，从项目开始实施之初便得到了大多数市民群众的支持，但也有极少数人以各种不正当理由阻碍施工，以致项目工期一度延期。这不仅影响到项目本身的进展，还对城市环境、交通压力带来了额外的压力。

　  现在，站在南外环柳石路口这个城市“南大门”处，人们看的不是良好的“门户”形象，而是车满路、尘飞扬，工程时断时续的景象。据了解，仅这个十字路口处，就有32户被征收户未签征收补偿协议，以致莲花立交桥未能按期完工，南外环中段也不能正常施工。这一情况给市民造成最大的影响是——无法顺畅通行该路段，同时造成了经常性的堵车。南外环上同时受到影响的还有门头村一带，由于该处有9户未签征收补偿协议，以致约1公里长的路段不能正常施工。据市城投公司有关负责人表示，未签订协议的户主主要是因为征收补偿标准未达到心里预期。另外，由于各种原因影响，目前南环路各个标段施工中，几乎都处于半工半停的状态。据了解，目前由于征地、征收等原因，南外环中段6个标段中没有一个完工，整体完工量仅为20%。

　  与南外环施工遇“难”相比，西外环路的征收工作在被征收户的支持下，目前已经完成了所有征收协议签定工作。据城投公司负责拆迁的相关负责人表示，柳州市民群众对外环路的建设工作给予了极大支持，仅南外环和西外环涉及的被征收户就有约500户，目前仅剩下南外环40多户未能签协议外，其余均已签订协议。

　  西外环路8个标段中4号标段、8号标段均已完工，其他标段正在加紧施工，整体完成量约60%。4标段和8标段，目前本项目主体工程已基本完工，人行道砖铺设已完成，8标段沥青砼中面层完成率100%。2标段和7标段进展相对较慢，路基土石方工程、排水工程、道路工程级配碎石层、水泥稳定碎石层、沥青砼下面层、沥青砼中面层等工程还未超过50%。3标段、5标段、6标段各项工程累计完成指标绝大部分超过50%。

　  城市快速环路，由于其形成的近似圆的闭合路径，在缓解城市交通压力、加强各个区域的经济交流合作都有积极的意义。但也正是近似圆的闭合路径的特殊构造，也要求整个圆上的所有节点都必须畅通，任何脱节、断点，都会可能让这个圆减少或失去其自身的优点。最终受影响的是生活在这座城市的市民，以及这座城市的经济发展。