路桥之网发展之路

　  在不到50年的时间里，柳州人在“曲似九回肠”的柳江上先后建起了15座跨江桥梁（不含柳江铁桥）。这些桥梁，让柳州插上了经济腾飞的翅膀，也让柳州人迎来了如今的富裕安康。

　  路桥建设让市区四通八达

　  “城市建设到哪，桥梁就建设到哪。”这不是名人名言，而是柳州的真实写照。从20世纪之初到现在，柳州的每一次城市规划，路网建设都是重点内容之一，而柳州快速建设并且迅速成熟的路网，又让人有时候仿佛感觉到规划跟不上建设脚步。

　  根据《柳州市城市总体规划百年汇编》记载，自1900年至2000年百年期间，柳州市总体规划共进行了9次编制或修编，在1946年的《邱氏计划》中就提到柳州市的交通规划“采用大放射式加大环状式为联市环市道路之主干”。1960年编制的城市总体规划对于市内交通计划中提到，“利用现有的铁路桥改为市内桥梁外，还必须在河西村以西利用铁路旧桥……远期还可以在城市东部陆续建两座桥梁，以沟通城市东西方向交通。”

　  从2002年以来，市规划局加大了城市规划力度，目前柳州市的桥梁规划位居全区第一、全国前列。市规划局规划科科长李继昭说，柳州目前虽然仅建成一个内环路以及一个在建的外环路，但是如果大家仔细观看柳州地图，会发现柳州的环路和中心“十”字路网与许多城市都不一样。柳州的环路是环环相扣的，如西环路、柳太路南段、东环大道等都可以成为内环路的不同的环；内环路内又是双“十”字骨架，如河北半岛的跃进路与潭中高架桥、河东的桂中大道与潭中西路分别组成“十”字路。这些道路撑起了目前市区的主要道路框架。

　  记者从市发改委了解到，近三年来市委、市政府持续加大城市基础设施的投入力度，大力推进城市基础设施建设。增列“柳东新区交通提升改造项目”“城市立体交通改造项目”“内外环路贯通工程”为“十大建设工程”；进一步完善城市主骨架道路，全面贯通城市快速环路，加快东南西北快速环路及白露大桥等工程建设，扩建城市进出口道路，促进与城市环路、高速公路及国省道的进一步衔接，提高市内交通的向外辐射能力；进一步推进主城区“十横七纵”主干道路改造；进一步完善主城区级配路网，增加支路建设，构筑合理的路网结构，实现城市道路网络互联互通，提升城区主干道的交通承载力；采取拓宽道路、建设机动车及人行地下通道重点交通节点路口渠化改造等方式，提高道路通行能力。

　  “田”字路网让柳州宜业宜居

　  “工业创新柳州，生态宜居城市”，2009年全国政协副主席李兆焯到柳州考察后留下了这句赞誉柳州的话。拥有众多工业和自然山水的柳州，用什么来打造和体现“宜居”二字？畅达便捷的城市交通是不可或缺的条件。

　  市住建委副主任黄中说，柳州虽然受到山与水的因素“干扰”，但城市交通目前还是相对畅通。细心的市民会发现，在内环路以内的主要节点上，大多都有一个下穿通道或上跨立交或跨江桥梁来连接各条城市主干道。这些畅通的道路，促进了城市区域间的均衡合理发展，让旧城区的压力得到了释放，让新城区发展速度得到了加强。

　  以文昌大桥为例，该桥让柳州的河东片区在“十五”“十一五”时期完成了“从起步到跑步”的转变，让这一片区成为众多房开企业和老百姓追捧的“宜居之地”。因为这座大桥的连接，不但让柳州形成了两个大的发展核心，而且为柳州向东发展奠定了坚实的基础。

　  超大城市构架需要路网支撑

　  8月6日，我市“两桥一路”鹧鸪江大桥、白露大桥和北外环路建成通车，可惜广雅大桥由于两岸征收受阻未能同时通车。近年来，柳州持续加大城市路网建设力度，得到许多市民的支持，但也有一些质疑的声音：“柳州这么多路桥了为何还要建桥修路？”

　  仅仅站在今天的角度看今天的柳州，相对完善的路网看似“足够”，但柳州如今的道路畅通，并不是在近两年才建成，而是通过前面几十年的规划和建设得来的结果。面对建设超大型城市的目标，如果现在还不加紧建设，以后很可能会步入“城市超大道路超堵”的怪圈。根据原编制的城市综合交通规划，我市拟计划把内环路打造成城市快速环道（时速在60公里至80公里），但随着这两年城市人口的增长、机动车保有量的增加，内环路根本不可能承担起“快速环道”的重担，如今在建的外环路就是按照城市快速环道的目标来建设的。

　  根据《柳州市城市总体规划（2010年至2020年）》规划，我市城市交通规划形成快速路网络系统，并形成“十横七纵”的城市主干道网络，规划在柳江上共设置跨江大桥20座（含已建成的13座），包括2座高速公路桥、1座规划的铁路专用桥、3座城市快速路大桥和14座城市道路桥。按照我市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要，“十二五”期间，我市将加快完善城市内部交通网络，构造“一江两岸、两环六射、十横七纵”路网结构，提升公共交通服务水平，形成层次分明、功能明确、布局合理、方便快捷的城市道路网络体系。

　  结语：由于地理环境等因素，柳州是座从过去到现在一直都非常需要桥梁的城市。特别是经济快速发展、人口聚集加快的正在建设超大型城市的柳州，人们期盼更多的桥梁、期盼这些桥梁能为老百姓的美好生活创造条件。

　  为了建设柳州的路桥，有许多单位、个人都为之做出过贡献。历史铭记他们，人民感谢他们！而极少数人却守着私利忘记大义，阻挠和延误城市的发展和建设，最后不仅损害到这座城市几百万人的利益，最终也会损坏其自身的根本利益。我们希望这些人尽快改正自己的错误之举。（本系列报道全文完）