创新添活力发展有后劲

　  国际形势，经济复苏迟缓；国内形势，经济增速回落。作为工业城市，我市受宏观经济形势影响较大，一季度地区生产总值增长，首次落在两位数以下。然而，从一季度的数据看，尽管发展形势依然错综复杂，但我市经济在减速中稳健前行，呈现出产业结构更趋合理、后劲持续增强的良好发展态势。

　  “2008年以来这几年，我市之所以能在金融危机中突出重围，全身而退，一个重要的原因就在于通过多年来持续的转方式、调结构，使我们的产业结构、产品结构有了很大的改善。”市长郑俊康分析认为，2011年，我市工业增速虽然只有20.1% ，比“十一五”平均水平低了五六个百分点，但以汽车产业为代表，仍然能在困境中逆势而上。

　  在我市三大支柱产业中，汽车占全市工业比重超过三分之二，是第一支柱产业，对全市工业的影响很大。去年，整个国内汽车市场不太景气，产销放缓，增幅创13年来最低，我市汽车产业虽然同样受影响，商用车、特种车产销明显下滑，但微车产量却稳步提升，全年突破125万辆；乘用车大幅增长，突破10万辆。2011年汽车销量突破150万辆，约占全国汽车销量的1/12，展现出良好的抗击风险的能力。这个特点一直保持，到了今年一季度，全市汽车产销量达90.8万辆，产销分别增长19.5%和8.6% ，比全国汽车产销增速分别快21.3和12个百分点。

　  技术创新是企业发展的活力和源泉，也是企业持续保持竞争力的关键。继高新区升级为国家级高新区之后，去年我市又成为了全区首个国家级高新技术企业过100家的城市。我市企业越来越重视自主创新能力的建设，产品、产业升级步伐明显加快，如上汽通用五菱自主开发的宝骏630轿车、东风柳汽研发的风行景逸、柳州五菱集团新能源汽车和校车等，由于跟上市场需求，从而迅速占领了市场。去年，我市工业品全市产销率达96.5%。特别是上汽通用五菱微型车市场占有率由2010年的39.4%提高到2011年的45.6% ，东风柳汽多功能乘用车去年国内市场占有率达19% ，均位居全国榜首。柳工、柳化等企业抓住机遇，迅速实现了新的战略扩张，一季度出口同比增长96.43%和153.09%。

　  与此同时，全市更新改造投资年年有突破，每年以百亿元递增。在2009、2010年相继突破300亿元、400亿元台阶后，去年又突破500亿元大关，达546.47亿元。今年一季度，全市技术改造累计完成投资92.23亿元，占全市固定资产投资比重为43.7% ，与2011年同比高出9个百分点；同比增速为63.1% ，高出全市固定资产投资增速35个百分点，成为全市固定资产投资增长的主要贡献力量。同时，通过大力引进和培育工业增量，依托汽车城这个平台，吸引了玲珑轮胎、玉柴柴油机以及康明斯发动机、福耀玻璃等产业巨子入驻柳州，这些项目的实施，不仅有效填补我市产业发展的空白，成为带动柳州工业新一轮增长的强大引擎，还必将带动起新一轮增长，全面加快产业升级步伐，增强全市工业发展后劲，进一步提升柳州工业的地位和影响力。