“租地种树”破用地瓶颈

　  从市园林和林业部门获悉，我市不断创新造林绿化工作模式，多部门协作，有效解决城市绿化中遇到的瓶颈问题，“租地种树”模式经验尤为突出。

　  近年来，我市加大了造林绿化力度，规划和实施柳州城市林业生态圈建设，开展“百万人种百万棵树”和创建“国家园林城市”“全国绿化模范城市”“国家森林城市”的“三城同创”活动。但轰轰烈烈的植树造林活动却碰到土地问题——一些需要造林的地却不是公共绿地，而是农民或者企业的土地，怎么办？从2009年开始，我市园林部门和林业部门开始探索租地种树的模式，如园林局就租用柳太路、桂柳路等征地红线外的山地进行种植，并取得良好效果。之后，“租地种树”模式在全市不断推广。经过一年多的努力探索，我市市区及周边县域“租地种树”等新模式效果明显。

　  ——从白莲机场通向柳石路的迎宾路，2.8公里沿路两旁各宽25米、共204亩的租地绿化合同，由柳江县政府与沿路有关单位、蔗农签订，租期为20年，租金由市财政出资，一年一付，每五年递增10%。沿路两侧绿化景观由园林等部门实施，目前共种植大树1.8万多株，花灌木60多万株，草皮1.36万平方米，已进入正常的管理和养护阶段。

　  ——对林改后已分地到户的鹿寨高速路进出口旁1000多亩生态公益林地，由林农出土地，建立义务植树基地，林业部门出苗木，政　  府每年组织开展义务植树，造林后由林业部门负责管护，成林后交还林农，列入生态公益林按补助标准给农户补偿。

　  ——对原已征作防洪堤用地，建堤后尚有部分闲置的柳江沿江两岸土地，采取积极措施，由政府出资，园林和水利部门负责绿化。

　  2010年，全市在沿江两岸边坡宜绿地20米至30米绿化种植各种苗木等5万多株。

　  据介绍，近年我市平均每年投入造林绿化及森林城市建设资金均在2亿元以上。采取多方配合，各负其责，租地绿化的方法，有效解决了城市绿化用地使用紧张的问题，明显增加了城市绿地总量，进一步改善了城市生态环境，优化了人居环境，提升了城市的整体形象。