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去年工业柳州规模质量效益同步提升创下历史最好水平

  • 2011-01-09   柳州日报   记者 罗秋振

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“链主”舞彩链企业尽开颜

   刚刚过去的2010年,我市各类汽车产量超过140万辆,汽车工业产值突破1000亿元,成为柳州首个、全区第二个千亿元产业。目前,正举全市之力在柳东新区建设具有国际水平的广西柳州汽车城。这是我市汽车产业进一步优化布局,加快结构调整步伐,打造强势产业链,转变经济发展方式,提升企业生存能力的重要法宝。

   这些年来,我市适应经济领域日益精细的专业化分工协作的需要,特别是园区生态化发展的趋势不断加快,开始呈现以企业间的商流(价值流)、物流、信息流为联系构造的产业链式发展和集群化的趋势。2007年,我市出台了《关于鼓励企业进行搬迁改造的暂行办法》,鼓励主城区企业“退城进园”,为实施产业整合,提高产业集中度,提升产业结构,促进产业、企业间的合作与渗透提供政策和财政上的支持,促进了各种生产要素的集聚,产业链的延伸,初步形成了集约化发展的良好格局。产业链是由链主推动发展的,是“链主舞链”。因此,在新形势下,我市优化链化环境,积极培育链主型企业推动经济社会发展。目前有超过1000家规模以上工业企业,有5家超100亿企业,形成了拥有汽车、冶金、机械三大支柱产业,化工、制糖、建材、造纸、日化五大优势产业,新能源环保、机电仪一体化、新材料、生物医药四大新兴产业的协调发展新格局。汽车是我市的第一支柱产业,以一汽、东风、上汽、重汽这全国四大整车制造企业设立的生产基地为龙头,带动全市220多家零部件配套企业,使柳州成为“国家汽车零部件生产基地”及“国家汽车及零部件出口基地”,形成在全国具有独一无二竞争优势的产业链。又如机械产业以装载机产销量排名全球第二的柳工、预应力锚具等产品竞争力处于国内领先地位的欧维姆为龙头,与众多为之配套的加工制造企业一起,构造了机械产业链,使柳州机械产业在全国乃至在全球具有竞争力。

   在空间结构上,我市将目前全市的11个工业园区,重点围绕向东的“柳州-雒容-鹿寨”、向南的“柳州-洛维-进德-新兴-穿山”、向北的“柳州-沙埔-浮石-古宜”和向西的“柳州-洛满-六塘”,打造四条各具产业链特色的工业走廊,发挥资源优势,培植与之配套产业和企业的发展,形成空间布局有序、集群相对集中、工业园区空间形态鲜明的城市工业空间结构。

   我市以龙头企业、支柱产业形成的产业链,激活了产业链内企业活力,提升了对外部产业链之间竞争力。市内产业链企业由龙头企业主导,在合作中竞争,在竞争中合作,对外部市场竞争不是单一企业,而是以产业链形式参与的“舞链”竞争,从而提升了全市工业发展核心竞争力。去年全市工业总产值突破了2600亿元,其中规模以上工业总产值突破2000亿大关,达2326亿元,增长31.6%。工业利税、利润总额分别达218亿元和115亿元,增长33%63%,再次取得新突破,规模、质量与效益同步提升,创下历史最好水平。

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