——主楼升起“国字号”大旗

柳州高新技术产业的重要阵地，上汽通用五菱公司站在了全国汽车产业高新技术的前沿。日报记者赖柳生摄

 

柳州鼎福通用机械厂采用柳州高新技术产业开发区的精益生产管理法，生产效率提高了70% 。日报记者谭彦斌摄

 

柳州高华机械有限公司是一家高新技术企业，有着多冲压、模具、夹具等多项自主研发的科技创新项目。图为工人正在观察数控设备工作。日报记者谭彦斌摄

　

作为柳州高新技术的产业成果，柳工研制成功中国最大装载机CLG899Ⅲ，填补了中国工程机械行业空白。日报记者董明摄

　  2010年11月19日，在柳州国家高新技术产业开发区建设动员大会上，国家科技部把金光灿灿的“柳州高新技术产业开发区”国家级牌匾送到了市委书记陈刚的手上，柳州高新区从此正式升格为国家级高新区。

　  柳州高新区产业主楼，“国字号”大旗冉冉升起。这意味着，柳州高新区的产业布局，已经上升到国家高新技术产业发展的层面。

　  市委书记陈刚对柳州高新区未来发展的要求很明确：“将柳州高新区建设成为具有引领示范作用的经济、文化、社会、科技、产业和生活全面发展，可持续发展的现代城市功能区，真正成为国家创新体系的重要支撑和区域创新体系的中枢。”

　  三“国”鼎立，构建广西高新产业中轴

　  在柳州高新区升级之前，广西只有南宁、桂林两个国家级高新区，高新技术产业立足不稳，发展乏力。柳州国家高新区的加入，使广西高新技术产业发展格局为之一变———南宁、柳州、桂林三个“国字号”高新区鼎足而立，共同构建了高新技术产业发展中轴线。

　  自治区科技厅厅长谢迺堂对这条中轴线十分看重。他认为，柳州高新区升“国”后，改变的不仅仅是广西高新产业的布局，而且还将改变广西高新产业在全国的落后局面。原因很简单，作为国家高新区在西部少数民族地区的战略布局，柳州高新区的成功升级，有利于强化广西高新区的集聚、辐射和带动作用，引领全区科技产业集群的蓬勃兴起。

　  谢迺堂表示，按照国家科技部《创新型特色园区建设指南》要求，广西高新区发展规划，主要是通过桂林高新区的电子信息产业，南宁的生物医药产业，柳州的汽车及新材料产业，北海的海洋产业，构建广西高新区桂林－柳州－南宁－北海轴线，从而带动广西高新技术产业的跨越发展。

　  国家科技部党组成员、中央纪委驻科技部纪检组组长郭向远表示，明年是“十二五”规划的开局之年，在国际金融危机引发全球范围内新一轮科技竞争的新的历史时期，国家高新区又将面临大发展机遇。

　  柳州高新区的升级，正是这一历史时期的使命召唤，柳州高新区的发展，将承担起“提高自主创新能力，建设创新型国家”的重要责任和使命，成为培育和发展战略性新兴产业的核心载体，实现创新驱动与科学发展的先行区域。

　  创新特色，一区多园当柳州“中关村”

　  北京中关村，国家高新技术产业中心。

　  柳州高新区，国家高新技术产业开发区生力军。

　  两者原无可比之处，但现在放在国家高新技术产业发展的大盘上，柳州高新区就有了强劲的牵引和冲击力。

　  “柳州高新区要争当柳州的‘中关村’。”市委书记陈刚说，柳州高新区要向北京中关村学习，按照一区多园模式，创建创新型特色园区，形成强大的聚集力和辐射力，成为柳州经济发展的新引擎；依托智力吸引和对外开放，依靠科技和经济实力，吸收和借鉴国内外先进科技资源、资金和管理手段，通过优惠政策和各项改革措施，实现发展环境优化，最大限度地把科技成果转化为现实生产力，改革完善引资、引物、引智、引才机制，拓展对外交流合作的领域、层次和渠道，全力推进柳州高新区经济建设、科技发展。

　  柳州高新区的升级对于广西发展的意义，自治区副主席陈章良用“四个有利”来评价———有利于促进我区加快转变经济发展方式，实现全面性、协调性、可持续性发展；有利于柳州、广西借助国家级平台实现“引进来”“走出去”发展战略；有利于促进广西汽车城建设步伐，打造自治区千亿产业园区；有利于柳州加快构建超大型城市。

　  陈章良表示，柳州高新区作为国家级园区，要依托柳州的区位优势和工业优势，优化调整产业结构，提升制造业核心竞争力，发展战略性新兴产业，改造提升传统产业，构建老工业基地改造的示范区、循环经济的试验推广区、高新技术的特色园区和新型产业的培育区，为我区在转变经济发展方式，推进传统产业新型化和新型产业规模化，促使经济增长向依靠三次产业协同发展方面做好表率作用。

　  产业定位，助汽车城加载高新技术

　  从草根企业的孵化到晋级国家高新区，无一不是柳州高新区的技术载体。在广西和柳州转变发展方式的关键时期，随着柳州高新区的升级，柳州工业经济转变发展方式将以此为新的载体。

　  “随着广西汽车城的建设，柳州高新区的产业定位，也必将围绕汽车城的建设来重新确定，为柳州的汽车产业领先加载高新技术。”柳东新区管委会常务副主任、柳州高新区主任何焕全说。

　  以一个完整的产业链来建设布局一个高新区，在全国，只有泰州国家医药高新区如此。何焕全认为，柳州高新区虽不叫国家汽车高新区，但实际上是以汽车产业为主。在这个定位里依托的是完整的汽车产业链，高新区的建设形态、设计布局、项目引进以及基础配套，都有汽车的主题，其高端化、品质化的建设方向，都将继续吸引高端人才集聚以及大量的人流、物流、现金流。

　  何焕全分析说，柳州高新区升格为国家级高新区，将对柳州新能源汽车、有色金属新材料等战略性新兴产业发展和工程机械装备等产业的升级改造，起到有力的促进作用，也将极大地推动高新区以现代物流、科技商务为主的现代服务业的发展，更将有利于高新区通过发展产品设计、关键零部件及关键材料研发等产业链高端环节，深化现代信息技术与传统工业的融合，发挥高新区利用高新技术产业提升和改造传统产业的辐射带动作用，加速传统产业的升级改造，实现区域经济发展方式的根本转变。

　  当前和今后一个时期，柳州高新区将大力发展战略性新兴产业，大力推动以特色产业为导向的科技创新，加强以企业需求为导向的孵化加速能力，完善多元化、多层次的科技金融服务体系，加强以产业应用为导向的人才培养与引进，以空间联动辐射拓展园区发展腹地，竭力打造成为北部湾地区的创新节点和西江经济带的科技引擎，成为柳州产业结构升级的源动力，成为柳东新区建设的核心载体，成为面向东盟的国际化科技对接平台。

　  可以预计，到2015年，柳州高新技术产业总收入将达到1200亿元，工业总产值将超过1000亿元，规模以上企业工业增加值率将超过30％，研发经费总投入占高新区高新技术产业总收入的比例将超过8％；高新技术企业数将达到300家，其中超过100亿元的企业2～3家。