龙城汽车驶向又一个春天

　  在广西要强力打造的14个千亿元产业中，汽车工业今年有望销售收入突破1000亿元，汽车产量突破130万辆。记者从有关部门了解到，日前我区出台了《关于支持汽车工业发展的政策意见》（以下简称《政策意见》），将通过系列政策措施加快我区汽车工业发展。该《政策意见》的出台，使我市的“第一支柱产业”迎来了发展的春天。

　  《政策意见》指出，我区将加大对自主品牌技术开发及技术改造的资金支持，政府公务用车采购向自主创新、自主品牌汽车倾斜。对自主创新的新能源汽车，实施政府采购优先；鼓励各级政府机关和客运公司、城市公交公司、出租汽车公司、环卫部门和建筑施工企业等企事业单位，购买和使用自主品牌汽车产品。要进一步扩大汽车出口，给予汽车出口企业出口信贷及资金补助等倾斜支持，协调解决汽车及零部件生产企业在出口中遇到的问题，简化汽车产品出口检验手续，开辟汽车工业企业出口外汇核销业务快速通道，加快出口退税审核速度。

　  同时加快出口基地建设，特别是加快推动柳州国家级汽车及零部件出口基地建设。在汽车消费市场方面，要认真清理取消现行限制汽车购置的不合理规定，包括小排量乘用车进入出租车运营市场限制、牌照注册数量、车型限制、各种区域市场保护措施、各类行政事业性收费、外地汽车进城收费，以及其他直接或间接影响汽车购置的规定。

　  记者注意到，为了优先重点发展14个千亿元产业，自治区党委、政府以桂政发[2009]85号文件形式，于2009年12月印发了《广西壮族自治区汽车工业调整和振兴规划》，对我区汽车工业发展现状及面临的形势，指导思想、基本原则和规划目标，主要任务和政策措施作出了规划，并明确了广西汽车工业重点项目有88项，总投资392．518亿元，其中柳州占了49项，总投资202.237亿元。这些项目的实施，将大大提升柳州汽车工业的发展后劲。

　  据统计，2009年我市汽车制造业总产值755.83亿元，生产汽车119.36万辆。自治区主席马飚2月26日参加我市“三年四千亿、工业再翻番”启动大会上讲话要求，柳州汽车产业要不断壮大整车生产规模，以轿车研发为重点提升优化产品结构，重点发展系列中型轿车及乘用车，以龙头企业带动和加快汽车零部件产业发展，保持国内最大微车生产基地的地位，建成集轿车、客车、微型客货车等车型的国内重要汽车生产基地。这给我市汽车产业发展进一步指明了方向。