我市初步确定沙塘至沙埔道路改造工程推荐方案

    昨天，市委书记陈刚主持召开规划专题会议，讨论柳北区沙塘镇至柳城县沙埔镇道路改造工程方案。陈刚要求通过该道路的建设加快打造“一小时经济圈”和“城北经济带”。

    市长郑俊康，市人大常委会副主任周卓新，市委常委、常务副市长严世明，副市长张永刚参加了会议。

    市委十届七次全会明确提出要“加快把柳城打造成为柳州主要卫星城和城市后花园，建设长塘－沙埔－柳城县城城市道路，逐步形成城北经济带。”这是我市实施柳州城乡统筹发展新格局战略，打造“一小时经济圈”和“两小时经济带”，加快推进我市由比较明显的城乡二元结构城市向城乡经济社会统筹发展的城市转型的重大战略。

    陈刚在会上指出，实施好沙塘至沙埔道路是把柳城县打造成为柳州重要卫星城的重要一环，该路的建成将极大地拉动柳北区沙塘镇、石碑坪镇，柳城县沙埔镇、大埔镇的发展，进而带动北部三县的发展。这条道路要科学谋划、早日启动、尽快建成，使我市尽早形成“城北经济带”。

    经过市领导与有关县区、部门负责人以及有关专家对各种方案进行科学论证，初步确定了“西线方案”为沙塘至沙埔道路改造工程的推荐实施方案。“西线方案”全长约29.2公里，工程内容包括道路工程、雨水及污水工程、交通工程、路灯工程、绿化工程等，工程总投资约8.4亿元人民币。线路将从沙塘镇镇区西侧绕行后沿南北走向，下穿规划中的快速铁路干线，跨过三合水库，之后向东与209国道相接，然后沿着209国道向南至北环高速公路北出口。道路规划为双向六车道，将按照规划一步到位、分步实施的原则进行项目实施。该方案相对其他比选方案涉及的拆迁工程量、土方工程量较小。

    会议还对即将开工的三江至北海高速公路柳城至柳州市区段提出了线路方案。市领导要求交通部门协调上级部门，将该段线路确定为由柳城县大埔镇至沙埔镇公路靠近大埔镇的位置出发，延伸至柳北区长塘镇青茅村附近与北环高速公路相接。会议还要求在实施沙塘至沙埔道路改造工程的同时，规划建设相关的县域路网，同时加快北快外环线项目的实施，形成连接“城北经济带”与柳东新区的快捷通道。