“680亿元，这是自治区分解给柳州的任务，但我们不能把它仅仅当作一项任务来完成，而是把它当作是全市360多万人民对美好生活改善的要求和对幸福生活的追求来看待。”市委书记陈刚在2月18日召开的项目建设突破年暨发展和改革动员大会上说。

    现在，围绕今年市委市政府为民办20件实事之一——“改善市民出行条件”，柳州市正大面积的对市区道路进行改造。一片片热火朝天的工地能给我们带来怎样的明天？昨天，记者深入其中，体味着这座城市道路交通的阵痛与重生。

    道路难行

    在白沙路中段与南段之间，有一公里路左右路旁野花烂漫，但这并没有给拾荒者阿德与住在附近的邱秀清阿婆带来愉悦。

    6月16日，他们在该路段（市升立电梯有限公司旁）一个十几米长的土坡相遇，阿德正费劲地将自己的三轮车推上坡，邱阿婆则肩扛西瓜，手提菜篮，正紧张地一小步一小步往坡下挪。

    “这段路太烂了，”阿德说，“想不到城市里还有这样的道路，简直像我们山里的牛道。”

    邱秀清说，几十年来，白沙路的变化并不大，晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行，年轻时不要紧，现在年纪大了，有些地方走起来很吃力。

    记者看到，经过白沙村的白沙路断断续续，基本上是原来城中村的旧水泥路、土路，狭窄破烂，甚至公交车都无法进入。

    而生活在城中区的市民遭遇的出行难却是另一番情景。来市里帮儿子带女的吴珠芳每次经过供水大厦旁五一路与八一路交接的斑马线都紧张得不行。年逾七旬的她在信号灯绿起期间，只能小跑着将孙女推过去。有好几次，她未能及时完成“规定动作”，红灯就亮了，她只好慌张地站在斑马线上扶着婴儿车小心避让已呼啸而过的车流。

    “给行人通行的时间太短了。”对此，市民已多次提出抗议。

    城站路每天的交通高峰期都是车辆难行，站在路口往几个方向看，基本都是车流长龙看不见尾。民警每天都要忙碌到晚上七八点才能“下岗”。

    记者了解到，目前我市（包括六县）机动车保有量为53万辆，并以10%的速度快速增长。据交警部门统计，我市机动车辆已超过30万辆。交通压力可想而知。

    市交警支队交通秩序科的负责人说，其实，柳州交通的整体状况与南宁、桂林相比还算是比较通畅的，但目前至少仍存在四个瓶颈。一是白沙路，属于历史问题。二是城站路，这一带路网密度低，没有较好的道路进行分流，多个方向的车流都集中通过，时常造成拥堵。三是银航路和银桐路隧道出口处。该路段其实与城站路在同一条线上，交通状况与其相似。四是南站路，特别在铁路立交桥处，由于铁路用地限制，道路较窄，只有两车道，两头却都是四车道。而市中心比较突出的交通矛盾是人车争道。

    市规划局用地与市政管理科副科长陈立广说，我市的很多道路已经老化，有些道路已使用十几二十年，当时的规划已远远不能满足现在的交通要求；加上当时技术落后，细节处理不到位，如屏山大道、天山路口、箭盘山路口等都不够宽，严重影响道路的畅通。要改变现状，需要对我市路网进行大手术。

    机遇来了

    现在，给我市路网动大手术的机遇正在来临。

    国家出台的种种政策表明，今年是我国项目投资机遇最大的一年、投资建设环境最好的一年，也是我市项目建设数量最多的一年、投资力度最强的一年。市领导多次强调，在这样的形势下，我市要积极争取国家、自治区项目建设的资金支持，拓展资金来源渠道，创新招商引资方式，为项目投资准备充足的“弹药”，千方百计争取多上项目、快上项目、早上项目，努力实现项目投资新的突破。

    今年，自治区分解给柳州的固定资产投资是680亿元。

    “680亿元，这是自治区分解给柳州的任务，但我们不能把它仅仅当作一项任务来完成，而是把它当作是全市360多万人民对美好生活改善的要求和对幸福生活的追求来看待。”市委书记陈刚在2月18日召开的项目建设突破年暨发展和改革动员大会上说。

    而路难行，显然不利于经济的发展和和谐柳州的建设。其中，城市的出入口一带，柳石路、荣军路等或局促或狭窄混乱的路况，已远不能保持畅通并深深伤害了柳州的形象。今年，市委市政府将“改善市民出行条件”列为为民办实事的重头戏。

    记者了解到，为解决市中心人车混流，从2007年开始，我市启动了龙城路、五一路地下通道建设。整个地下通道工程设置22个人员出入口。二、三期出入口分别位于供水大厦东北的八一路东西两侧、五一路西妇幼保健院前、连塘路与映山街转弯处、解放北路农行前、中交大厦东、解放南路与五一路转弯处、绿岛北端。

    这些出地下通道的建成，将可解决龙城路、五一路人车分流难题，缓解市中心区的交通压力，又使我市的商贸硬件设施和人防工程建设得到巩固和加强，可谓一举两得。届时，市民将不用再穿行马路，直接可从各地下通道到达市中心商业区的各个区域。

    我市目前正在对五一路、龙城路、屏山大道、东环大道、柳邕路等进行改造。从这些正在改造或规划中要进行改造的道路不难看出，我市目前正以提升城市出入口道路品质，改善城市出入口形象为中心，打造畅通工程，配合重大项目建设来拉开城市框架、提升城市品位。

    当目前的交通管制结束，当所有的施工挡板全部掀开，市民或许会发现另一个新奇的世界。