昨天，在市委书记、市人大常委会主任陈刚和辽宁曙光汽车集团董事长李进巅等双方领导的见证下，市委常委、宣传部部长、副市长，柳东新区党工委书记、管委会主任甘霖与曙光集团总裁李海阳在辽宁省丹东市签订了市政府与曙光汽车集团签署合作框架协议。按照此协议，曙光汽车集团将把柳州作为西南地区的战略重点，规划在柳东新区建立柳州黄海汽车工业园。

    辽宁曙光集团将在我市生产大中型客车、皮卡车产品，填补我市汽车产业相关产品空白，同时发展柴油发动机和车桥相关零部件产品。柳州黄海汽车工业园将以广西为中心，辐射西南部国内市场，同时以东盟十国为重点，拓展国际市场，把柳州建设成为进军东盟的“桥头堡”。曙光集团计划将柳州黄海汽车工业园建设成为百亿规模的汽车工业园。其中，规划大中型客车产品产销1万辆，实现销售收入30亿元；规划皮卡车产品产销10万辆，实现销售收入60亿元；规划柴油发动机产品产销20万台，实现销售收入30亿元。全部项目达产后，将会实现销售收入120亿元、利润总额6亿元、缴纳税金11亿元，新增就业人员12000人。

    这该框架协议是我市与曙光集团经过一段时间友好、坦诚、积极、务实的交流，彼此深入了解之后达成的。6月6日，陈刚在与李进巅会面时说，这一次远赴辽宁丹东，唯一的愿望，就是带着一颗诚恳的心，热情期待曙光汽车集团来柳寻求合作与发展，成为广西重点推进支持的项目之一，享受区市相关的优惠政策。李进巅表示，柳州有雄厚的工业特别是汽车产业基础，地理位置优越，集团要拓展国内外市场，柳州是很好的合作伙伴，相信双方的合作能结出丰硕的成果。

    在李进巅、李海阳等曙光集团领导的陪同下，陈刚一行考察了黄海客车生产线和样车。陈刚兴致勃勃地驾驶体验黄海09款旗胜CUV，连声称赞这款城市多功能车动力十足，性价比高，如果在柳州设立生产基地，在南方应该会有良好的市场前景。

    始建于1984年的曙光汽车集团经过二十多年的发展，目前已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成了黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。柳州市民熟悉的黄海牌公交车如今每天都穿梭于市区间，成为城市一道靓丽的“流动风景线”；东风柳汽的“风行景逸”轿车、柳州方盛车桥公司的车桥产品均和曙光汽车集团有直接的产品供需合作。在柳州设立南方生产基地，将有助于已有的合作实现优势互补、节约成本的共赢目标。

    我市是全国目前惟一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，具备生产微型汽车、中重型载货车、轻型客车、发动机及专用车和改装车的汽车产业规模，拥有“五菱”汽车、“东风、乘龙、霸龙”重卡车、“风行”多功能乘用车、“景逸”轿车、中国重汽柳州运力改装车等系列产品。曙光汽车集团在柳建立生产基地的规划最终得以实现，不但将填补我市没有大中型客车、皮卡车的整车生产空白，而且还将发展柴油发动机和车桥等相关零部件产品，使我市的汽车产业如虎添翼，汽车的整车及零部件品种更加齐全，自治区提出的柳州建成广西汽车工业产业集群的中心的要求将圆满完成，柳州多年来倾力打造的“中国汽车城”也将愈发名副其实。

    市委常委、纪委书记周惠峰，市政协副主席、柳东新区党工委副书记张乔林出席了协议签订仪式并参加了相关考察活动。

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    辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SGAutomotiveGroup）是在上海证券交易所挂牌的上市公司，是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的现代企业集团，是“国家汽车整车出口基地企业”，拥有国家级技术中心，在国家统计局颁布的2007年度全国500家大型企业集团综合竞争力排名中位列第74位。“黄海”客车与“曙光”车桥两大品牌在2007年“中国名牌”的评选中双双获选“中国名牌”产品称号，黄海客车荣获“中国驰名商标”。曙光汽车集团在国内有11个全资及控股子公司，在美国、韩国有2个公司（办事处），在丹东、沈阳、上海和美国分别设立4个技术研究中心。其中，黄海大中型城市客车销量已连续3年位居行业第一，“曙光车桥”连续11年在全国轻型车桥市场销量中排名第一，被誉为中国的“轻型车桥王”。